奇瑞A16FL谍照再曝光 归属A系家族或定名A2

1.奇瑞A16FL谍照再曝光（2）

　　奇瑞A6FL谍照

　　另外注意车内后排头枕设计上的不同，归属奇瑞品牌的A16FL版采用了倒L型头枕设计，利于后向视野的观察，而A19归属旗云事业部，出于成本上的考虑，采用的是常规式头枕设计。

　　奇瑞A6FL谍照

　　相比老版A16路试车，新改版车型牌照框安置位相同，不过初步看尺寸不再是开放式，而是有个明显的内陷框架，此外后尾灯轮廓也明显不同，老版造型尾灯并未嵌入行李箱的，同时注意整个尾厢盖边缘也不再是方正型，而是圆滑过度，整体感觉更为舒畅。

　　奇瑞A6FL谍照

　　裸露的后保险杠也显现出与老版测试车完全迥异的设计风格，不用多言，后期改进的造型更符合消费趋势。

　　上图为奇瑞老版A16尾部谍照

　　由于路试车处于运动状态，内饰无法拍摄，不过如此大的改动，势必会影响到内饰造型的变更，起码M16FL谍照已经证实改动方向包含了内饰在内。车身尺寸方面目前还不明朗，由于A系已有A3，计划推出A4，通过谍照看A16的尺寸规格显然偏小，预计是A2的定名，推测轴距将在是2.55米至2.6米之间(后期计划换代的A3轴距将达到2650mm)，接近于中华H230。

　　涉及动力总成则需根据其自身定位而言，由于前脸造型已经明确其最终归属奇瑞A系列，那么动力总成的选择上则留有较大的空间。目前正在进入后期调试的奇瑞第三发动机厂计划投产的动力总成都将是奇瑞的二代发动机，全系拥有DVVT技术，目前只有1.6DVVT上市销售，后期可能投产的机型将有1.0L、1.3L、1.5L等，而这些二代发动机中的1.3L与1.5L正好与A2定位相匹配。最为关键的是奇瑞自产的CVT变速器最主要的匹配对象正是二代发动机，这样一来也就解决了自动变速箱的问题，当然最终的动力匹配方案留待官方做出解答。

　　根据目前获悉的信息，该车有望在明年上市，此外M16计划在明年第三季度上市销售，由于A16路试时间较之M16更早，因此其上市时间不排除安排在明年年初，具体时间以官方公布为准。