大家车网 2012-05-09 09:56 来源:网通社 作者:张屹鹏
不可否认夏利这款车曾经代表了一个时代,然而如果想要在全面发力的自主品牌市场中不被淘汰,天津一汽一直以来追求低价位和低成本的做法显然已经行不通。如今在售的车型销量持续低迷和经销商数量的减少显然不是偶然,对于天津一汽来说也许真的到了需要“革新”的时候了。
天津一汽SUV与途观同级 有望采用大众A级车技术
我们不妨先来了解一下天津一汽旗下的车型都有什么特点,刚才我们提到的低价位在上图中得到了说明,价格最低的夏利N5仅有3.38万元,而最贵的威乐也只不过不到8万元。这样低廉的价格并没有换来消费者的追随,反而带来的是销量持续的低迷以及不断的降价,如果这样下去显然无法完成2015年销量从28万台提升到60万台的目标。天津一汽到2015年会有11款新车陆续发布,其中就包括将给您介绍的A级尺寸SUV。
虽然这款SUV目前还是款概念车,但随着如今SUV市场的火热相信量产也是指日可待。据天津一汽内部人士向网通社透露:未来天津一汽将推出A级SUV、A0级SUV和跨界车型,其中A级SUV将与大众途观属同一级别,并且将采用捷达的PQ32或宝来的PQ34平台进行打造,它也有望成为首款采用大众技术的天津一汽自主车型。
在去年的上海车展上,天津一汽带来了一款代号为“T102”的紧凑型SUV概念车。这款车型外形还是处在概念车的“前卫”阶段,完全颠覆了天津一汽一贯的设计风格,也许量产后真的会有一个质的突破。
基于夏利平台小型SUV年内推出 1.3L发动机+5MT
在了解完天津一汽的A级SUV之后,我们再来看看有望在年内上市的小型SUV——R008,这款新车基于夏利N5平台打造,外形上我们看到了上市不久的欧朗前脸风格。而在动力方面R008将搭载与夏利N5相同的1.3L发动机,与之匹配的5速手动变速器。
我们通过这些不难看出天津一汽不甘于现状的心态,而在技术层面上大众平台也许会成为天津一汽未来发展的一种方向,不过究竟效果如何还需要市场去检验。网通社 2012年5月9日 北京报道
责任编辑: 杨小枫