启辰5款新车规划曝光 采用日产平台打造

启辰5款新车规划曝光 采用日产平台打造(2)

　　启辰SUV可能出自日产的C平台

　　此前，任勇副总表示，逍客现在同时在郑州和花都生产，实现动态调整，而未来启辰也将采取这一模式，三地都将生产启辰的不同车型，而相同车型也会在不同的两地生产。当下东风日产所使用的柔性生产线可生产四个平台的产品，而每个平台上都可以生产8种不同车型。所以启辰品牌下的车型有很大的想象空间。据此，从目前曝光的新品规划来看，现在东风日产旗下除了B、D平台得到启辰的开发应用外，启辰未来的SUV完全有可能是出自日产C平台。

　　启辰高端车则源自于日产D平台

　　在技术与市场的相互博弈当中，我们看到了东风日产的双品牌战略日渐成熟，其中新近上市的D50源自日产的B平台，未来即将上市的SUV完全有可能出自与逍客等同平台的C平台，而启辰未来的旗舰车型则是出自日产的D平台，而与此同时，日产则将会选择来自英菲尼迪的全新平台。

　　启辰D50源日产的B平台

　　与许多自主品牌不同的是，启辰拥有强大的技术背景，在东风日产的支持下，启辰在工艺上以及技术上将有着不错的表现，所以启辰相比纯自主开发的企业，在起步时就自然“高上了一头”。

　　启辰未来产能规划

　　据此前报道，启辰新车型将在2012年开始销售(启辰D50于4月23日正式上市已经证实)，通过投产5款车型，到2015年期望销售30万辆，未来五款启辰车型将分别在武汉等3地制造，其中包含SUV车型。据悉，启辰旗下电动车预计到2015年产能预计达到5万辆，这是其未来30万辆产能中的一小部分，传统型汽车自然要担当起25万辆产能的重任。