大家车网 2012-05-03 00:00 来源:网易汽车 作者:李玲
引言:无论是为了看auto china(车展)还是看凹凸China(美女),总之,越来越多的人“挤”向了北京新国展。据报道,为期8天的本届北京车展,观众人数达到80万人次,创历届北京车展之最。这里有高达6000万元的豪车;这里有真空上阵的干露露;这里有各种雷人雷车与囧事;这里有野心勃勃的跨国车企的豪言壮语;这里有自主品牌走向世界的梦想,当然,还有不愠不火的新能源车……
5月3日报道 无论是为了看auto china(车展)还是看凹凸China(美女),总之,越来越多的人“挤”向了北京新国展。据报道,为期8天的本届北京车展,观众人数达到80万人次,创历届北京车展之最。这里有高达6000万元的豪车;这里有真空上阵的干露露;这里有各种雷人雷车与囧事;这里有野心勃勃的跨国车企的豪言壮语;这里有自主品牌走向世界的梦想,当然,还有不愠不火的新能源车……
北京车展近日正式落下帷幕,在这里,透过媒体的视角、征集网友的心声,梳理出了2012北京车展的A-Z,让我们一起换个角度看车展。
A:@Ant蚂蚁车&APPLE 苹果
这款特别像蚂蚁的车是奇瑞汽车今年北京车展展示的两款概念车之一——@ANT,小巧的车身却融合了“云技术”和“组合增程”两个理念,其中@还体现了网络化概念,挺有创意的吧。
事实上,每年的车展,概念车绝对是最大的亮点之一,比如Fun-Vii概念车就被丰田称为“架在四个轮子上的智能手机”, 路虎揽胜极光的概念车LRX内就专门设计了接驳iPhone的卡槽,内嵌了一个 iPhone和iPod的基座。当iPhone与汽车连接后,屏幕上就会显示“START”的按钮,按下去,你的爱车就启动了。随着苹果用户的扩大,“苹果派”的喜好正越来越影响到汽车厂商。
B:billionaire 亿万富翁
4000万左右的科尼塞克Agera R于25日下午3点售出。同一天,4000万元整的新款布加迪威速Vitesse、玛莎拉蒂GranCabrio 敞篷跑车Fendi限量版展车、价格最贵的阿斯顿·马丁ONE—77等均“名花有主”。据透露,买主大多30岁左右,对价格并不敏感。中国的豪车市场潜力可见一斑。
C:Cheatcopy 山寨
在汽车界,山寨这个词曾经一度等同于自主品牌。但今年北京车展有些不同。奔腾B90、哈弗H7、荣威950、全球鹰GX7、中华H230等自主车型表现可圈可点,MG Icon、奇瑞TX SUV、哈弗E SUV等概念车更是科技感与量产可能性兼顾。
其实早从去年年底开始,比亚迪S6、长安逸动、东风风神A60、中华H530等上市新车就已经让人有耳目一新的感觉。这不是民族自尊心最祟,而是自主品牌真实的进步。详情见《走出山寨 自主真的有进步》
其实,说到这里,小编忽然想起了今年车展上的一个超级“模仿秀”。看这张照片,是鬼怪吗?No。这是两名网友李林韬和王宇通过淘宝网购零件手工打造的一款“神级制作”。小编只想说一个字:牛!
D:Dragon 龙
如果各位网友够留心的话,龙年这一中国传统概念被真正的发扬光大。阿斯顿-马丁龙年限量版、奔驰Smart龙年特别版、牧马人龙版概念车……
Dragon是西方神话中一种强大的生物,外形类似一只长着类似蝙蝠肉翼的蜥蜴。在西方人的文化里,龙是一种邪恶的生物。
但在生意面前,西方的车企们顾上不东方龙(中国)和西方龙寓意上的差异,套用一句老话来表达就是,“不管黑龙,白龙,赚到钱的龙就是好龙。”
E:Edge 生死边缘
今年北京车展上,一些豪华品牌正着手通过在中国推出微型车和小型车的方式,降低产品的入门级价格。亚洲首发的奔驰A级、新奥迪A3、全球首发的五门奥迪A1等,这些新车型有望将豪华车的价格门槛降至20万元人民币以下。
一些弱势的合资品牌市场份额遭受进一步挤压,随之而来的是合资品牌向A级车的渗透。自主品牌今年的生存状态堪忧。
F:Foam 泡沫
通用Volt停产、爆炸的阴影未去,汽车企业对纯电动汽车的热情却依旧高涨,本届北京车展日产汽车带来三款中国首发纯电动概念车,ESFLOW和e-NV200。豪华品牌中,宝马纯电动i3概念车和i8插电式混合动力超级跑车也宣称最快将于2013年量产,当然,自主品牌也丝毫不示弱。
但谈到纯电动车的春天何时到来时?没有一个汽车大佬能给出答案,或许混合动力更靠谱些。
G:Ganlulu 干露露
G这个关键词非干露露莫属。曾因“浴室征婚”爆红网络的干露露借本届车展着实火了一把,其百度搜索指数高达204603,甚至超越“北京车展”关键词(搜索指数181009),成最热车模。“干露露式”着装让人不知道车展模特的着装底线到底在哪里?但在干露露看来,如此着装是一种艺术的表现形式。难道真的是我们太低俗,亵渎了艺术?
一位网友在微博上写的词是这样的:北国春光,千里乳峰,万里裙飘。望展会内外,巨乳莽莽;豪车上下,浪语滔滔。虽有些低俗,但也道出了中国汽车文化的一种“变味”。在北京车展即将沦为“2012北京胸器展”的今天,首都文明办终于坐不住了,对此提出了严肃批评。
H:Hongqi 红旗
面对80、90后的迅速崛起,红旗的记忆可以追溯50、60年代,可以说红旗的历史几乎伴随着中国汽车史而生,但这丝毫不影响这一品牌在中国汽车人心目中的重要性。本届北京车展上,红旗华丽转身,开始了一场新的征途。
09年国庆阅兵式上主席乘坐的红旗检阅车
与红旗一样复活的还有北京牌、上海牌。这些凝结着浓厚中国汽车情节的品牌是否能够经受起市场的考验,还要市场说了算。
I:Interconnect 人机互联
“人机互联”应用,是本次车展观察到的另外一个热门趋势。不管是大牌的跨国车企,还是刚刚起步的自主品牌,大部分都推出了集成智能手机、车载娱乐、搜索导航、信息系统等模块的技术应用,方便用户随时随地的通过汽车与外界取得联系和互动。
换句话说,汽车也可以是你的一部大“苹果”,并且还能载着你到任何地方,其不仅引领人车生活新潮流,同时也会是未来汽车智能化的一部分。
J:Jewellery 珠宝
今年车展最贵的车号称价值8000万元,但宝马展台车模李颖芝一身奢华透视“齐P小钻裙”却号称上亿。
据悉,李颖芝的这套“战袍”是出自武汉80后设计师罗钒溪之手,上万颗施华洛世奇钻纯手工打造,约重15斤,价值不菲。
K:Key word 关键词
今年北京车展的主题是“创新·跨越”。这一主题诠释了当今全球汽车工业向创新科技,绿色节能方向发展的趋势以及我国由汽车大国向汽车强国实现跨越式发展的奋斗目标。中国虽然已经是全球最大汽车市场,但汽车大国如何到汽车强国的转变,值得思考。
L:Longthening 加长版
有人说,老外的汽车进入中国之后,都得吃伟哥,加长再加长。这种比喻看似粗俗,却是简单直白。车展上再现“加长风”,宝马推出了新一代3系加长版车型,轴距加长了110毫米,英菲尼迪也推出了专门针对中国市场的加长版M系……
中国人真的那么喜欢加长版的车型吗?
M:Motor homes:车展最贵车型为价值6000万元的房车
今年北京车展最贵的车是什么车?就是这款总价值高达6000万的房车。
往年,北京车展人潮火爆程度最高得莫过于E5豪华车馆,但今年却不太一样,在房车展位上,其人潮密集度绝对媲美E5馆。
N:Netease
每年的车展对于以为代表的门户网站来讲是一场“硬仗”。2012年以全新口号“易乐车生活”崭新起航,140人的原创报道团队从前期探馆报道、现场高端访谈、车型深度解析、香车美女靓图、网友精彩活动等多方面全力出击。同时,还首次采用视频滚动直播的方式带给了网友最新的体验。其中,《第一现场》、《新车零距离》、《展台面对面 》、《BIG MAN大人物》、《热吻车坊 》和《劲爆点》6档节目全方位、无缝隙直播车展现场。
O: 阿斯顿·马丁one-77
作为阿斯顿马丁的旗舰跑车,这辆ONE-77搭载一款7.3L V12引擎,最高能够输出710马力,牵动由碳纤维、铝合金打造的轻量化车身,ONE-77的0-100km/h加速成绩只需不到3.5秒,最高时速更是超过354km/h。当然,价格也很配合,该款车售价高达4700万元。
P:Powertrain 动力总成
只要是稍微上点档次的自主品牌展台,如果他们没有动力总成的展示,他们都有点不好意思跟你沟通。如果你胸前挂着媒体征,这帮家伙总是主动热情地向你介绍:咱家拥有如何NB的发动机,如何拥有专利技术……
尤其是踏上奇瑞、吉利展台,这种感觉会特别强烈,他们均有面积不小的动力总成展览区。作为一个中国媒体人,似乎因此也能燃起零碎的自豪感,而不管这些东西是舶来品抑或是本地货,还是混血儿。因为过往这些核心技术,常年被外资所垄断。
Q:QRCode 二维码
今年在车展现场询问价格,如果你还用笔记,你就OUT了。只要一扫二维码,一切了然,高科技啊。
R:Remote control 遥控驾驶
玩过遥控汽车,真正的汽车也可以遥控驾驶。这不是在开玩笑。今年,比亚迪汽车展台就带来了一款号称可以“遥控驾驶”的F3,而且不是简单的玩概念,按照厂商的计划,这款遥控汽车将要正式上市。如果有米,您会考虑带一辆回家吗?
S:Star 巨星
贝嫂(维多利亚贝克汉姆)来车展了,这一消息在汽车圈疯传,并向更广的范围迅速渗透。事实上,每年车展上,明星都成为不少汽车企业聚集人气的“杀手锏”。从维多利亚贝克汉姆到韩寒,从田亮到凤凰传奇,简单一回忆,今年的北京车展可谓群星闪耀。不过,参加长安展台活动的吴奇隆粉丝就有些失望了,因为整个活动都是长安的领导在台上演讲,而大明星吴奇隆始终在主席台岿然不动。如何更好地运用明星代言,对汽车企业来说,还是一门学问。
T:Talent人才大战
车展上除了发布新车之外,你可能会忽略的另一种信息发布:招聘人才。当然,这种现象多见于自主品牌展台。尤其对于那些有过海外著名车企工作经验的人士,自主品牌大佬们求贤若渴的程度难以想象,“不择手段,不吝千金”掘地三尺挖人。
这次车展,成功挖到人的华晨、北汽分别向外界展示他们的挖人成果:曾在宾法工作的迪米特里•维切多米尼,将担任华晨高级设计总监;同样曾在宾法工作的莱昂纳多·菲奥拉万蒂担任北汽造型总师。
华晨汽车董事长祁玉民在谈到这次挖人的成本时隐晦地说,迪米特里是世界级设计的大师,所以他的薪酬也是世界级的。
U:Used-car 二手车
本届北京国际车展上,奥迪除了常规新车展台展示外,还搭建了独立的“品荐二手车”展区,向消费者全面推广旗下“品荐认证二手车”业务。
虽说这也算是国内品牌二手车首次跻身国际A级车展,但实际上在诸如2011深港澳车展上,奔驰、宝马就早已搭建过独立的二手车展区,分别推广旗下“奔驰星睿”、“宝马尊选”等二手车业务。
据统计,我国二手车的销量在2011年已达到433万辆,预计2012年交易规模将达到500万辆。商务部预测2015年中国二手车交易量超过1000万辆,年均增长率达到15%。
未来的竞争,二手机绝对是不可忽视的重要组成部分。目前,这股星星之火大有燎原之势。
V:Vertical version 垂直换代
一直声称垂直换代的凯美瑞反悔了,车展上复活了上一代凯美瑞,名曰:经典版。新一代伊兰特朗动发布了,这个家族骤然升级到三代同堂销售;新福克斯上市,但老的不会退却,将“赚钱”事业进行到底……
中国已无垂直换代!
W:Warter&WC 水与洗手间
在这里,提醒你一下,逛车展如同上高速路,需注意少喝水。可能在车展如厕困难程度甚于高速路。平时见女厕排队,作为男生通常会心里窃喜,因为男厕总畅通。但在车展内,从男厕里面延伸出来的长龙,也甚为壮观。
水很珍贵,少喝点,少排队。
X:捷豹XJ Ultimate
捷豹在这次2012北京国际车展展示一款重磅车型——捷豹XJ Ultimate。这也是捷豹XJ系列最顶级的车种,据说只有前20辆捷豹XJ Ultimate是黑色的款式,动力方面捷豹在中国市场提供5.0升V8机械增压汽油引擎,具有最高510马力的功率以及625Nm的扭矩。后排座椅采用顶级真皮包覆,具备有电动调节、腰托、按摩和分段式加热及通风功能,配备iPad3,够享受。
Y:Youthful model:
这年头,车模的年龄是越来越小,比如东风雪铁龙的车模曹阳,仅18岁,还是一名高三学生。
Z:Zeal 热情
有时候不得不感慨,经过了长达十年的高速增长,中国车市在成为全球最大的汽车市场的今天,中国消费者对汽车的热情令人惊叹。越来越多的人开始关注汽车、越来越年轻的消费者开始对车感兴趣、越来越多的网友开始懂汽车、越来越多的重磅车型首发开始选择中国。这是一个好的时代,因为市场在;这是一个坏的时代,因为不用为质量、为创新、为自主研发殚精竭虑。最后,我们真诚地希望早日看到中国从一个汽车大国转变为一个真正的汽车强国。
责任编辑: 孟飞林
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