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宝马新3系 今年年底上市

大家车网 2012-04-23 11:48 来源:网摘 作者:

  在北京车展上,华晨宝马新一代3系长轴距版进行了全球首发。同时,新3系的标准轴距版也同时在车展亮相。华晨宝马全新3系Li的距达到了2920mm,比新3系标准轴距版的轴距加长了110mm。同时该车还配备了诸多新配置。动力方面,新一代3系全系匹配增压动力和8速自动变速器。根据计划,这款车将于今年年底上市。

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  作为新一代车型,全新3系外观与老款比较接近,整体风格相似,但细细看来,新3系的大灯和双肾式进气格栅连为一体,看上去更加犀利和凶狠。底部的保险杠变为左右联通的设计。全新一代宝马3系还推出了三种完全不同风格的设计套装可供选择,分别为(MODERN)风尚版、(SPORT)运动版和(LUXURY)豪华版。

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  从尾部来看,新3系采用了宝马的L形尾灯造型,有些像新5系,设计比老款更加动感。归功于出色的空气动力学设计,新三系的风阻仅为0.26cd,不仅可以降低风阻,降低油耗,也能够优化行驶中的噪音。

  尺寸:长轴距版轴距加长110mm

  全新一代宝马3系目前推出的有标准轴距版本和长轴距版本,新3系Li的长宽高分别为4734/1811/1429mm,轴距达到了2920mm,比新3系标准轴距版的轴距提高了110mm。代号分别为F30(标准轴距)和F35(长轴距)。

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  内饰/配置:多种科技配置上身

  内饰设计上,新宝马3系整体看上去更加高档和充满质感,新车采用以驾驶者为中心的设计理念,中控台位置更加倾向于驾驶者,按键操作更为方便。配置方面,新一代3系配备了宝马的ConnectedDrive系统,包括泊车辅助、360度全景摄像头、自适应巡航系统、启/停系统,实施交通信息RTTI出现在车上,此外新车还支持持google街景和地图。

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  宝马的ConnectedDrive系统还加入了不少安全配置,包例如新一代的彩色抬头显示器、车道偏离警告系统、变换车道预警系统、碰撞提示、带行人识别的夜视系统、带角落照射、可变光分布和范围控制的自适应头灯。

  动力:全系增压动力+8AT

  动力方面,新3系最大的变化就是全系采用了涡轮增压发动机。最令大家关注的就是汽油机方面,新的2.0T发动机取代了老款325i的2.5L和330i上的3.0L两款直列6缸发动机。新一代的2.0T发动机提供两种输出,其中320i采用2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率184马力(135kW),峰值扭矩270N·m。比现款320i的2.0L自然吸气发动机156马力的输出提高不少。

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  传动系统方面,新3系均配备6速手动和8速自动变速器,而且自动变速器均采用了电子挡把。底盘方面,新3系沿用了现款车型的悬挂结构,采用铝制摆臂的双球节弹簧减震支柱前桥和5连杆后悬架。由于采用了2.0T发动机有所减重,车重分配将更加均衡,新3系依旧采用完美的50:50的重量分配。

关键词:华晨宝马3系   责任编辑: anne

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宝马3系 2013款 328Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.90 秒 0.00 米 6.90 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。

评测编辑:张丽

9分

宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐