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将推12款车型 新福克斯北京车展将上市

大家车网 2012-04-16 14:06 来源:汽车之家 作者:张钧励

    [大家车网 新闻]  日前从官方获悉,在即将开幕的北京车展上,新福克斯将正式上市。新车在动力上搭载了1.6L和2.0L两款发动机,而根据配置差异则有12款车型供消费者选择。

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    相比于上一代车型,全新福克斯经历了全面的升级。新车在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。在车身尺寸上,全新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483(mm),而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483(mm),新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言,新车的长度分别增加了26mm(两厢),54mm(三厢),轴距增加了8mm。

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    除了造型和尺寸之外,新福克斯值得我们关注的是新车在技术上的升级。全新福克斯标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。

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   除了这“进气格栅主动关闭”技术外,全新福克斯还标配了弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等,进一步增加了新车的稳定性和驾控感。另外,全新福克斯还拥有无钥匙启动系统、盲点信息系统、SYNC@车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统、定速巡航系统、泊车雷达和电动天窗等实用性配置,为消费者带来更便利的用车体验。

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    动力方面,新车搭载的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机,1.6L发动机取代了现款车型的1.8L发动机,最大功率达到125马力,峰值扭矩为159N·m;而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术,最大功率较之现款2.0L车型高出了29马力,达到了170马力,峰值扭矩202N·m。变速箱方面,与之匹配的是5速手动和6速双离合变速箱,其中6速双离合变速箱将拥有更佳的动力传递效率和燃油经济性。

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    此前,大家车网曾深度测试了搭载2.0L GDI发动机的新福克斯两厢手动和三厢自动车型,新车的破百用时分别是9.08秒和9.24秒,相较老款车型有了进一步的提升。在燃油经济性方面,2.0AT三厢版和2.0MT两厢版车型的百公里综合油耗分别是7.9L和8.4L,同样比老款车型降低了不少,同时,全新福克斯的2.0L车型还能够添加93号燃油,这也让消费者的用车成本有所降低。

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    编者语:福克斯是目前市场上的一款主流紧凑型轿车,它自上市至今已拥有了不错的口碑和市场占有率。而新福克斯的到来,在保持了其一贯的运动化设计风格之外,还带来了全新的技术,当然,新车所拥有的全新发动机也不容小觑。结合全新福克斯所拥有的技术亮点,以及那12.5万的起步价来看,新车的竞争力还是不错的,对于目前的年轻消费者而言,全新福克斯确实值得期待。(文/大家车网)

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责任编辑: 陈喆

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福克斯 2012款 两厢2.0 AT豪华运动型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐