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克莱斯勒300C将进口

大家车网 2012-04-12 15:13 来源:网摘 作者:

  4月11日,克莱斯勒新300C在北京华贸中心的300C体验中心内正式首次亮相,并且体验中心即日起对外开放。说到新300C其实在去年的上海车展上我们曾经看到过它的“魅影”,不过当时展示的是5.7L排量车型,而本次亮相的是3.6L排量。据了解此次亮相的克莱斯勒300C将会在年内正式进口至国内上市。

  备注:据此次官方表示,新克莱斯勒300C进口至国内后将会把德系三大豪华品牌做为竞争对手,由于目前我们还并没有拿到详细的配置单,具体车型的定位还尚不明确,故目前姑且先以官方为准。

克莱斯勒300C将进口(0) 大家车网
克莱斯勒300C将进口(1) 大家车网

  在外观设计上,此次亮相的300C与去年上海车展上亮相的车型没有太多区别,全新的7横幅设计,取代了老300C格子状造型,粗看可能会觉着新型中网造型没有老款来的霸气,但不可否认其变得更精致了。而尾部造型上官方宣传涵盖了较多游艇的设计元素。

车身尺寸参数对比
  300C 奥迪A6L 宝马5系 奔驰E级
长(mm) 5066 5015 5039 5012
宽(mm) 1902 1874 1860 1855
高(mm) 1492 1455 1471 1464
轴距(mm) 3052 3012 3108 3014

  在车身尺寸上,300C的长宽高分别达到了5066/1902/1492(mm),轴距达到了3052mm,相比于现在市场上主流的中大型轿车宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L来说均有优势。

克莱斯勒300C将进口(2) 大家车网
克莱斯勒300C将进口(3) 大家车网

  虽然在车身尺寸上,300C的长宽高都要略长于主流的同级车型,不过在内部空间的营造上只能说是一般,图中身高170公分的乘客坐入车内,前后排头部的空间都在1拳左右,而后排腿部空间在两拳多,相比于同级的奔驰、宝马、奥迪车型并没有太多优势。

  在配备上,此次300C的轮毂尺寸达到了20寸,15个LED的日间行车灯、12向电动调节加热通风座椅、全景天窗、带电加热的多功能方向盘、带加热和制冷功能的杯架、harman/kardon音响、19个扬声器、全系标配ACC定速巡航+FCW前方报警(当速度过快接近前方物体时,车辆会提示刹车)等都是新300C的亮点配置所在。

克莱斯勒300C将进口(4) 大家车网

  『3.6L V6 Pentastar的全球十佳发动机』

克莱斯勒300C将进口(5) 大家车网

  『ZF 8速自动变速箱』

  最值得一提的还是新300C的动力系统,除了采用了大切诺基上的那台最大功率286马力(210千瓦)、最大扭矩340Nm(比大切诺基少了7Nm)的Pentastar的全球十佳发动机之外,最具看点的还是在变速箱上,新300C采用了ZF的8速自动变速箱,它的表现相当值得期待。而官方公布搭载这套动力系统的新300C的百公里综合油耗为10.2L。

克莱斯勒300C将进口(6) 大家车网

  『300C中国特别版“如意”将亮相北京车展』

  在此次的300C的鉴赏会上克莱斯勒官方还表示,在即将开幕的北京车展上,克莱斯勒还会带来一款300C的中国特别版,并命名为“如意”,新车主要就是对普通版的300C在配置上做一些升级,而具体升级的配置目前还不得而知,不过从上图中可以看出,轮毂、前格栅和座椅应该都做会调整。

  编者语:作为一款曾经的经典肌肉车,300C这个名字自1920年使用以来,就一直深深的印在了许多车迷的脑海中,虽然如今300C已经成为了克莱斯勒复兴计划中最重要的车型,但是老款300C却一直没有获得消费者的认可,不过好在克莱斯勒并没有气馁,如今又带来了升级后的新300C,可以说各个方面新300C的变化都值得肯定,而从它身上我们也看到了克莱斯勒复兴的希望。

责任编辑: 蛋蛋

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