东风日产骐达竞争力分析 空间/动力成亮点(2)

[大家车网导读]如今随着两厢车的市场竞争越来越激烈，想要脱颖而出，除了要拥有个性的外观造型，同时内部空间和动力系统也要具备核心竞争力。而日产骐达则给我们诠释了不同的两厢车。

首款使用无钥匙启动系统的两厢轿车

除了驾乘空间之外，骐达车内的配色以深色居多，中控台采用了简洁明了的设计风格，同时座椅和大多数内饰细节处均覆盖了低缓弹的柔性材料，无论是手感还是触感上都显得较为舒适，这也是在同级别车型中较为少见的。另外，骐达还是首款在国内使用无钥匙启动系统的两厢轿车。

东风日产骐达的操控区域

搭1.6T涡轮增压发动机

骐达分别搭载了1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，同时与5速手动、CTV和6速CVT手自一体式变速器相匹配。其中全新的直喷式涡轮增压发动机是骐达的亮点之一，这款引擎还具备双C-CVT连续可变气门正时智能控制系统，同时还是日系车型中首次搭载的涡轮增压发动机，在动力和油耗方面都拥有不错的表现。而随着德系和美系车在大力推广涡轮增压发动机时，骐达也跟随了这一主流的脚步，尽管在发动机排量的选择上没有德系车那样繁多，动力输出也稍显不足，但骐达则将发动机的工作噪音控制的恰到好处。

东风日产骐达的驾乘空间

东风日产骐达的后排乘坐空间

改良后的CVT无级变速器 提升燃油经济性

在获得充沛的动力之时，经济的油耗也是我们关注的焦点。而骐达也是通过与优化改良后的XTRONIC CVT无级变速器的搭配来实现低油耗的。这款变速器拥有子行星齿轮技术、超低摩擦结构设计、CVT机油暖温器、ASC智能逻辑控制系统、平顺起动助理系统。这使得骐达百公里的油耗在7~8L之间。另外，骐达还拥有一款6速手自一体式的XTRONIC CVT变速器，特备的6速手动模式及ASC逻辑控制系统，能让骐达拥有不错的弯道表现。

东风日产骐达的XTRONIC CVT无级变速器

涡轮增压和CVT搭配的动力系统，不仅能提供强劲的性能输出，同时也让骐达拥有了不错的燃油经济性。另外，在安全方面，ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、带雨刷器的后风挡、高亮度的高位刹车灯等主动安全系统均为骐达的标准配置。而被动安全装备更为我们提供了更多安全保障，在标准SRS双气囊的基础上，增加了大型窗帘式辅助安全气囊、驾驶席限力式双向预张紧安全带、助手席限力式预张紧安全带。

东风日产骐达的全新发动机

而目前骐达上市已经很有一段时间了，车型的售价为10.53－15.68万元之间，不过现在全系车型都有着各种优惠，而且也没有出现过加价提车的现象，所以这也体现出了骐达整体的性价比。不过对于家庭用户来说，我们还是更加推荐购买自然吸气的CVT车型，毕竟这类车型在动力和油耗上都能满足我们，而涡轮增压车型在城市中行驶意义不大，同时97号汽油、后期维修保养等方面的费用也更多些，但如果有追求加速感和愉悦驾驶感受的朋友，带T的车型会更加适合些。