略微改动 成都实拍新款东风雪铁龙C5

引言：近日，编辑从位于青羊区腾飞大道308号的精典雪铁龙拍摄了一组2012款雪铁龙C5的照片，现在简单的同大家分享一下。

近日，编辑从位于青羊区腾飞大道308号的精典雪铁龙拍摄了一组2012款雪铁龙C5的照片，现在简单的同大家分享一下。

在车身尺寸上，2012款C5没有改变，长宽高分别为4805mm、1860mm、1458mm，轴距为2815mm。相比目前的中级车，C5的车身长度不是最长的，但轴距很领先，超越了众多竞争对手。2012款C5在外形上没有大的变化，车身宽厚饱满，大气稳重。相比以往毕加索等车型，C5外形设计不再那么怪异，让国内的消费者更容易接受。采用雪铁龙家族的全新LOGO,镀铬横条连接着大灯。

在车身侧面、雾灯下方以及车轮的尾部有镀铬条装饰，2011款车型中的2.3车型和3.0车型使用了这种镀铬装饰，2.0车型没有使用。不过，在2012款车型将原来的黑色塑料装饰改为镀铬装饰，看上去比较显眼。

C5车身尾部延续车身的风格，侧面上扬的腰线增加的运动感在这里得到释放，上扬的尾翼、战斧式的尾灯让C5增加许多年轻活力。

尾灯的设计没有变化，中间加入了两排LED。后风挡玻璃的凹陷设计能减少行驶中的风阻，进步节省油耗，另外也不影响到车内后排乘客的头部空间。

相比老款，2.3尊贵型、2.3豪华型和3.0旗舰型增加了倒车影像，另外原来的车顶天线变成现在的鲨鱼鳍式天线。

2012款C5的车身尺寸相比老款没有变化，所以车内的空间也没变，不过在同级别的车型中C5的车身数据优势明显，轴距2815mm，这在中间车中很领先，1860的车身宽度也超越很多车型。从途中也可以看出C5的乘坐空间是充裕的。

C5的后备厢空间为439升，这个数据在中间车中称不上大空间，但绝对能满足日常需求。后备厢的高度较高，同时比较规整。后排座椅不能放倒，需要放较长的物品可以打开中间的遮板。

2012款C5的发动机没变，依然提供2.0、2.3和3.0三种，所拍摄的这款2.0发动机采用了CVVT连续可变气门正时系统，在6000转时发出最大功率108千瓦，在4000转时发出最大扭矩200N•m。在目前的2.0车型中输出的动力数值较高。

作为自然吸气发动机，只需93号汽油即可，加上6挡手自一体变速器带来较经济的节油性。

小结：这次2012款的C5最大变化就是变速箱的升级，原来的2.0自动挡使用的是一款4速手自一体变速箱，如今升级为6挡手自一体变速器，即时以前2.3和3.0车型使用的那款变速箱。这款变速箱带运动模式和雪地模式。在目前的合资中级车中自动挡车型全部使用6挡手自一体变速箱的不多，这点C5可谓领先一步。