引言：从一个小胖妞进化成外表刚毅的“纯爷们”，新世嘉除了前脸给我们带来惊喜之外，其它方面好像并没有大的改变。别忘了它只是个“小改款”车型，但其它厂商都在改进新车型的同时，世嘉的优势越来越不明显，唯一剩下的可能只有个价格了，希望新世嘉可以为我们带来惊喜。

【合肥 新车实拍】还记得雪铁龙世嘉么?那个圆圆的、带着点天然呆表情的小胖妞，作为雪铁龙为迎合中国消费群体所推出的车型，世嘉一经推出便受到广泛好评。而如今2012款新世嘉的上次彻底颠覆了以往圆润、细腻、流线感的形象，变成了彻彻底底的“纯爷们”。虽然此次是小改款车型，但前脸的变化仍然让整车的感觉有了根本的变化。

最近雪铁龙新推出的车型都换成了接近DS的家族式前脸，这种略带凶狠的的造型虽然比不上DS那种火星式的超前外表，但回想起之前世嘉的胖胖的、可爱的造型，这种反差也足够强烈了。不知道换脸之后的世嘉会损失多少漂亮MM的青睐。

新前脸的线条感明显增加了不少，进气格栅也采用了镀铬装饰。一体是下保险杠取代了现款下保险杠与雾灯分离的设计。

新世嘉的长宽高分别为4556/1773/1486mm，轴距为2610mm。可能是前脸的原因，目测看来新世嘉要比上代长一点，而看到车型规格的时候发现也就是长度上增加了3cm而已。

虽然轮毂的样式进行重新设计，但仍然谈不上好看。实拍车用的是固特异轮胎，尺寸为205/55  R16 91V，规格与上代没有区别。

相比变化明显的车头部分来说，改款世嘉的尾部变化并不大，仅是对尾灯、牌照架和车名标识做了一定的细节调整。

新世嘉并未采用时下流行的LED灯组，也仅仅只是对内部进行了小调整。综合看来，新世嘉除了前脸的变化，其它地方均没有什么太大的改变。

内饰方面，新世嘉提供两种内饰风格，分别为双色调浅内饰和酷动的VTS劲黑内饰。

仪表板显示的信息还是很多的

中控台上的造型变得更有科技感，面板也采用了钢琴烤漆的设计，提升档次的同时，各种指纹和怕磨损也随之而来。

值得一提的是，新世嘉多媒体区的按键变得更小，更密集，同时操作上就各种杯具了。

整车能放东西的地方还是比较多的，但都没有很大的空间，特别是手套箱，空间比较小，开度也不大。但令人惊喜的是可以当做冷藏箱用。

座椅与内饰保持同色系的设计，并且采用了不同花纹的皮革包裹，新世嘉上改用纹路比较细腻的皮革，触感较好。

世嘉的车内空间让人非常满意，前排空间头部腿部都有很不错的表现，尤其是对于体型偏胖的人来说，也是毫无压抑感的。

后备箱空间相当令人满意，官方给的数据是481L，相比同级竞争对手优势明显。后排座椅放倒后可以与后备箱连通，家用非常实用。

备胎方面有所缩水

就1.6L排量举例，新世嘉将沿用现款的四缸发动机，其最大功率为106马力(78kW)/5750转和峰值扭矩142N·m/4000转，工信部给出的百公里标准油耗为8.5升。悬架方面为前麦弗逊后可变形横梁带横向稳定杆，与现款世嘉一致。

编辑总结：从一个小胖妞进化成外表刚毅的“纯爷们”，新世嘉除了前脸给我们带来惊喜之外，其它方面好像并没有大的改变。别忘了它只是个“小改款”车型，但其它厂商都在改进新车型的同时，世嘉的优势越来越不明显，唯一剩下的可能只有个价格了，希望新世嘉可以为我们带来惊喜。