挑战自主品牌 8大合资自主品牌汹涌袭来(2)

启辰 D50

2010年9月东风日产正式发布自主品牌启辰。启辰的诞生，标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段。启辰首款车型D50将会在4月的北京车展中正式上市，D50的前脸很容易让人认出他的本家，全新的造型并没有完全舍弃日产的家族风格。圆润的保险杠稳重而不失时尚感。前格栅采用了双福镀铬设计，并通过镀铬饰条与前大灯完美衔接，不规则形前大灯带有一丝犀利感，这让D50的性格更加丰富。

启辰D50的尾部与前脸形成了很好的呼应，微微上翘的设计体现出D50对时尚感与运动感的追求。圆润的保险杠加入了层次感很强的折线。与前大灯相同，D50的尾灯也采用了不规则造型，上红下白的分层设计展现出十足的前卫感。

思铭

思铭是东风本田继CR-V、思域、思铂睿之后投放市场的第四款车型，也是东风本田自主研发的第一款车型。这款车型就是以第八代思域为基础打造的东本自主品牌思铭。合资企业换代淘汰车型改头换面以合资自主面目出现，似乎成了潮流。

思铭以第八代思域为基础打造，总体造型没有大的改变，在局部造型的改进上，尤其是前灯和尾灯，大幅度的借鉴了日本第八代思域的造型，以和国产第八代思域区分。东风本田思铭与第八代思域的最大区别可能还是在Logo上。思铭采用了东本合资自主品牌的Logo。