能否再立新标杆 国产新福克斯全面解析(3)

进气格栅主动关闭系统
           HID氙气前大灯+自动清洗装置
           智能弯道辅助照明功能
           LED日间行车灯
           新车轮毂分为16寸205*60、17寸215*60两种样式

车载多媒体通讯娱乐系统
           智能无钥匙动力启动系统
           多功能4幅4向真皮方向盘
           分别配备织物座椅、V型防潜滑高包裹性半皮前座椅、V型防潜滑高包裹性运动前座椅

盲点监测系统
           低速行车安全系统
           坡道辅助系统 HSA
           弯道扭力智能分配系统
           ABS+EBD+ESC+EBA+TCS+HSA

    动力系统方面，新福克斯启用全新1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机。其中，1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机采用了电子电磁阀，可以将高压燃油经由每个凸轮轴链轮外壳里的控制阀片导入。最终可以达到动力更加强劲、燃油经济性更高的特点。其最大功率为92kW，最大扭矩为159Nm，综合工况油耗为6.2L/100km。

    而另一动力为2.0GDI汽油缸内直喷发动机，这也是福特提供的最先进的非涡轮增压四缸动力系统之一。其最大功率为125kW，最大扭矩为202Nm，综合工况油耗为6.7L/100km。传动方面，手动挡车型将采用5档手动变速器，而自动挡车型将采用六速Powershift双离合变速器。

    在本次新福克斯上市活动上，我们同样得知现款福克斯并不会直接停产退市，而是将命名“经典福克斯”并玩起了国产合资厂商惯用的老戏法“两代同堂”销售策略。据悉，新款福克斯车型计划于2012年5月停产，并计划于7月份以长安福特自主品牌车型身份亮相上市发售，在保持1.8L排量动力的同时，引入1.5L排量入门级车型，以对准现代悦动、起亚赛拉图、丰田花冠等同等级竞争车型。

现款福克斯/丰田花冠

    在广汽本田自主车型理念发售后以及未来传言中的包括了东风本田的DB1车型、东风日产启程以及传言中大众自主车型后，长安福特方面已经感受到了市场竞争所带来的强大竞争压力，面对着众多厂商的围剿，此举以通过拉开整体差价的方法，进一步拓宽其潜在消费群，并意在细分紧凑级市场占领更大市场份额，不得不说是国内汽车市场激烈竞争中生存下去一种”小聪明“式的选择。

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    而说道这里，我相信读者们已经对新一代国产福克斯车型有了一个大致意义上的了解。而谈到未来国产新一代福克斯竞争对手，笔者我也给出了我心中的三款重量级车型，分别为一汽-大众高尔夫6、上海通用别克旗下英朗XT以及同样于明年上市发售的国产马自达3两厢版车型。而比较这几款竞争对手，新福克斯又有何吸引人眼球的亮点呢？

     既然是运动型紧凑级轿车，那我们先从车辆的操控性方面说起，新一代福克斯继续沿用了前后独立悬挂的车型结构，并对其尾部ControlBlade SLA长短臂悬挂进行了优化设计，同时后轴的半封闭式副车架也进行升级。转向方面则采用了全新的电动助力转向系统，以上各像改进升级都在像大家传达着一条明显信息，新福克斯将继续以运动作为其最大亮点继续前进。

     接下来，消费者们自然关心的则是车身尺寸方面的问题。而通过上列表格中所罗列出来的数据，大家会有更加直观的感受，虽然2648mm的轴距在这四款车型虽算不上出类拔萃，但对于主打运动为主两厢紧凑级轿车来说，已可满足平时的日常出行工作。

    作为福特旗下的王牌紧凑级轿车，福克斯在短短问世这13年中，以其出色底盘调教及操控性能备受广大消费的青睐，并改变了很多人对于美系车型的固有看法，从而成为一款真真意义上被世界各地区所接纳的全球化车型。

     而第三代福克斯同样是给了笔者我这样的感觉，动感外形设计与现代化的内饰相结合，使我不禁要问这还是一款美系车型吗？我们期盼着新福克斯上市的那一天也同样寄望于其有效改善高尔夫6一家独大的市场局面，正如标题所言，国产新一代福克斯能否重现当年在华上市之后的一片繁盛景象，还需我们拭目以待。