大家车网 2012-03-01 07:00 来源:汽车点评网 作者:秦庆宝
内外焕然一新 国产新福克斯正式发布(1)
[大家车网 新闻] 2012年3月1日,让我们期盼已久的国产新一代福特福克斯位于海口国际会展中心举行了其盛大首发仪式。据悉,
长安福特新福克斯正式发布
作为长安福特旗下所重点打造的一款紧凑级运动轿车,新一代国产福克斯肩负着扭转现款福克斯车型销量低迷的重任以及试图令其再一次掀起市场抢购热潮。而其定位人群也大致锁定在了20-30岁之间的注重动感外观、充沛动力的消费群体。
结合着海外官图以及近日曝光的路试谍照可以看出,新一代福克斯所呈现出来的动感的造型设计、夸张侧面线条以及俏皮的尾部造型,都符合当下汽车行业整体设计潮流趋势。特别是新近加入的进气格栅主动关闭系统在提高燃油经济性的同时更是给人以眼前一亮的感觉。
谈到新一代福克斯内饰时,显然与现款国内在售车型相比,早已无任何连带传承关系。与外观相一致的是,内饰的设计风格同样现代感十足,整体做工已得到明显提升,与外观稍有争议不同在于,激进程度猛增的新一代福克斯内饰在被接受的同时以使包括笔者在内的广大消费者们蠢蠢欲动。
新一代福克斯比对现款车型来讲整体而言并无太多调整,还是基本维持在了运动版紧凑级轿车的整体定位上,其两厢版车型长宽高分别达到了4368mm×1823mm×1470mm,三厢版车型尺寸则为4534mm×1823mm×1470mm,同比现款车型车身长度略有小幅增加,而两个版本车型轴距则同样达到了2648mm。
进气格栅主动关闭系统
HID氙气前大灯+自动清洗装置
智能弯道辅助照明功能
LED日间行车灯
新车轮毂分为16寸205*60、17寸215*60两种样式
车载多媒体通讯娱乐系统
智能无钥匙动力启动系统
多功能4幅4向真皮方向盘
分别配备织物座椅、V型防潜滑高包裹性半皮前座椅、V型防潜滑高包裹性运动前座椅
盲点监测系统
低速行车安全系统
坡道辅助系统 HSA
弯道扭力智能分配系统
ABS+EBD+ESC+EBA+TCS+HSA
双区独立控制自动恒温空调
智能无匙动力启动系统
盲点监测系统
虽然现款车型两款发动机虽然在动力输出方面表现不错,但在目前市场十分重视的燃油效率和排放方面却没有太多的亮点,故国产新一代福克斯即不会沿用现款车型所使用的1.8L及2.0L Duratec发动机,而是启用全新
1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机采用了电子电磁阀,可以将高压燃油经由每个凸轮轴链轮外壳里的控制阀片导入。最终可以达到动力更加强劲、燃油经济性更高的特点。其最大功率为92kW,最大扭矩为159Nm,综合工况油耗为6.2L/100km。
PowerShift 6速双离合变速器
而另一动力为2.0GDI汽油缸内直喷发动机,这也是福特提供的最先进的非涡轮增压四缸动力系统之一。其最大功率为125kW,最大扭矩为202Nm,综合工况油耗为6.7L/100km。传动方面,手动挡车型将采用5档手动变速器,而自动挡车型将采用六速Powershift双离合变速器。
显而易见的是,全新福克斯其竞争对手将剑指同级别竞争对手、高尔夫6、英朗XT以及新马自达3星骋。与这几款竞争对手相比较来说,内外焕然一新的国产新福克斯可谓是在各各方面都值得称赞,特别是比对同时期将上市的国产新速腾,继续沿用了前后独立悬挂配置的新福克斯可谓是延续了其运动本色,不过即使在出色配置要想获得愈发理性国内消费者的认可,合理的售价区间是万万缺一不可的,不过这一切都要等到国产新一代福克斯上市的日子正式揭晓。
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |