2012年2月22日，全新一汽丰田prius普锐斯正式上市，此次共计推出三款车型，售价区间为22.98-26.98万元。新普锐斯采用了与卡罗拉相同的丰田MC平台。相对于老款，新普锐斯更加富于个性与动感。

　　新车亮点：

　　1、无仪表盘式的前卫设计

　　2、风阻系统仅为0.25cd

　　3、换装1.8L发动机

　　4、三种驾驶模式可选

　　新普锐斯保持了上一代车型的设计风格，十分倾斜的前挡和大溜背设计起到了降低风阻的作用。新车的前灯组造型更加锋利，一个不规则图形所组成的头灯组让新车的前脸看起来冲击感很强烈。全新设计的前进气格栅，以及下部的雾灯区和专门用蓝色涂装的丰田LOGO，让新普锐斯看起来增添了很多的未来感。　　

　　新prius普锐斯上市　　

　　新prius普锐斯上市

　　新普锐斯的内饰是丰田常用的温馨风格，中控的设计较为简洁，悬浮式的中控操作面板将前座舱隔成两半。出于成本上的考虑，普锐斯PHEV内饰的用料一般，但精细的做工算是一个很好的补偿。新普锐斯没有采用仪表盘设计，而且将行车信息放到了中控正前方狭长的显示屏上，虽然显示信息非常丰富，但这样的设计在识别上有些困难，特别是在光线较强的情况下。　　

　　新prius普锐斯上市

　　新一代普锐斯使用5ZR-FXE的1.8L直列四缸发动机，最大功率73kw，最大扭矩142Nm。当发动机在配合电动机同时运转的情况下，最大功率和最大扭矩可被提升至100kw和207Nm。较老款相比，搭载1.8L发动机的混合动力系统比之前的1.5L发动机混合动力系统动力输出上显然增加不少，不过在油耗方面，第三代普锐斯发挥更为出色，百公里油耗仅为4.3L。　　

　　新prius普锐斯上市

　　全新普锐斯拥有三种驾驶模式可供选择，包括EV电动模式、ECO节能模式和POWER性能模式。EV模式完全以电动机驱动车辆行驶，达到最大的节油效果，而ECO则是结合引擎和电动机运行，POWER模式在需要加速时完全依靠汽油引擎提供动力，达到最好的加速效果。