[大家车网 新闻]  近日，华晨宝马官方宣布，。新车将搭载，提供最大功率分别为180kW的和135kW的两种版本的车型，。售价将于稍后发布，预计将在进口版X1的36.7万-56.5万基础上有较大幅度降低。

国产华晨宝马X1

    华晨宝马X1外观设计与目前在售的进口版本基本相同，仅在细节上稍有不同。新车前脸双肾隔栅上没有镀铬装饰，而是采用与进口的xdrive18i一样的黑色塑料。xDrive 20i配备了全新的双五辐17寸铝合金轮毂，轮胎的尺寸是225/50 R17，并且配备的是倍耐力防爆轮胎。此外，国产X1全系标配亮银色的车顶行李架，车尾还带有表明国产身份的“华晨宝马”标识。另外，新车关键部件也将通过进口配套形式引入，并在华实现组装生产。

国产车型内饰

    华晨宝马X1内饰设计同样原汁原味，无论是仪表盘还是中控台的设计均与进口X1保持一致，并将提供多种内饰配色供消费者选择。

    国产华晨宝马X1将搭载全新的N20B20A型2.0T全铝发动机，其采用双涡管单涡轮设计，分为高低两个动力调校版本，低配的的xDrive 20i最大功率135kW，峰值扭矩270N·m；而高配的xDrive 28i最大功率达到了180kW，峰值扭矩则是350N·m。

    国产宝马X1另外一个亮点在于匹配了8速手自一体变速器，在提升燃油经济性方面起到了积极的作用。 据悉，xDrive28i的平均油耗为7.9L/100km，二氧化碳排放量为183克/公里；而xDrive20i平均油耗为7.6L/100km，二氧化碳排放量为177克/公里。

国产宝马X1搭载的8速手自一体变速器和xDrive智能全轮驱动系统

    在传动方面，前期上市的国产版X1将全系搭载xDrive智能全轮驱动系统，这套系统的工作特点在于大部分时间把动力按40:60分配到前后轮，而在极端驾驶情况下，电控多片式离合器可以将动力动态的分配传递至前轴或后轴以获得更好的操控性。而配备2.0L自然吸气发动机或者后驱车型，将在稍后投产。关于这款车型的进一步消息，请继续关注大家车网。