3月即将上市新车盘点 大众集团4款领跑

　　依照目前掌握的消息来看，3月份将有7款新车上市，这其中包括4款大众集团的车型，废话少说，直奔主题，下面就听我一一为你道来。

　　全新crosspolo

　　较普通版polo车身四周增加了Crossover车型标志性的黑色塑料包围，还有车顶的金属装饰行李架。车头部分大灯沿用标准版车型设计，采用黑底灯壳设计以突出运动风格，保险杠采用大幅塑料包围配合底部的银色护板，以及加大尺寸的圆形雾灯，以突出越野风格。轮毂升级为更大的17寸五辐条铝合金双色轮毂，亮银和深灰色双色设计，看上去美观性极佳。尾部除了黑色包围同样包裹了银色护板装饰。同时Cross版车型有着比标准版车型更高的15cm离地间隙。

　　动力方面，crosspolo将装配一款1.6L自然吸气发动机，和普通版polo上使用的相同，传动系统提供一台5速手动变速箱和一台6速手自一体变速箱，虽然动力方面没有太多亮点，但是如此的组合，已是同级车型中的最高端。

　　新速腾

　　新速腾在外观和尺寸方面基本都与北美版NCS一致。新速腾全新设计的外观造型更加前卫时尚，轴距增加10厘米，车内空间明显提升。动力方面，新速腾将配备1.4TSI、1.6L和1.8TSI三款发动机，搭配DSG、6速手动等四款变速箱，产品生命周期为2012年至2017年，这比现款速腾的生命周期有所延长。

　　新速腾的内饰依然带有明显的大众风格，造型并不出众，但做工和用料方面实属上乘。最大的问题是简配，老款速腾引以为傲的多连杆后悬挂消失，改为成本低廉的拖曳臂。

　　晶锐跨界版

　　晶锐跨界版前期只推出1.6L排量，在新款晶锐的基础上，加入了更多的跨界元素，黑色包围、银色护板、车顶行李架等，使整车效果更佳粗犷。晶锐跨界版的长宽高尺寸分别为4031/1658/1541mm，较现款增加了39mm、16mm、41mm。与1.6L发动机相匹配的预计是5速手动和6速手自一体变速箱，应该和crosspolo使用相同的动力总成。

　　内饰方面跨界版晶锐和普通版造型没有区别，座椅使用了网状织物，增大摩擦力，包裹性也不错，对腰部的支撑力适中。值得一提的是，在实际乘坐时感觉后排腿部空间的表现超出了预期的想象，空间表现非常好。

　　西亚特LEON

　　西雅特Leon与大众高尔夫出自同样的PQ35平台。Leon外形采用家族式的箭头式的车身以及倒梯形的进气格栅。车身尺寸上，Leon的数据为4315/1768/1455（mm），轴距为2578mm，车身质量为1251kg。动力方面，未来入华的Leon或许以1.4TSI为主，而性能版将搭载2.0TSI的发动机，传动方面，Leon匹配的是大众DSG双离合变速箱。

　　西亚特的市场定位和斯柯达很相似，隶属于大众集团，定位比大众品牌稍低，主攻运动型。也正是如此，在欧洲很多国家，西亚特LEON也是改装爱好者的重点车型。

　　东南V3菱悦

　　东南V3菱悦是以第六代lancer为基础，针对国人的爱好改进而来的，带有明显的三菱运动基因，高配车型原厂就配有运动套件。2012款的V3菱悦主要变化来自前脸，新款车型将采用三副样式的进气格栅，雾灯回归圆形，保险杠也做了相应的调整，感觉上没有现款车型运动。

　　V3菱悦在配置方面也非常丰富，更是在同级别同价位车型中，首次加入了胎压监测设备，大大提高了车辆的行驶安全性。同时随时掌握车辆的胎压状况，也有助于更好的燃油经济性。

　　动力方面，20.12款V3菱悦依然使用现款1.5L发动机，带有可变气门正时系统，最大功率88Kw/6000rpm，最大扭矩143Nm/4000rpm，这个成绩已经超过了部分合资品牌的1.6L发动机。与发动机匹配的是一款5速手动变速箱和一款带有雪地模式的6速手自一体CVT变速箱。V3菱悦的CVT变速箱表现的非常全面，自动模式下，非常流畅而且燃油经济性很突出，当你想激情一把的时候可随时快速的切换到手动模式下，来完成急加速等动作，当遇到雨雪等路面湿滑的情况，变速箱还带有雪地模式，大大的提高了行驶的安全性。

　　长安逸动

　　长安逸动是一款由多国多地研发的全球车型，被长安集团寄予厚望。外形由长安意大利设计中心打造，设计风格硬朗，但又不是时尚感。车身长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。车身尺寸在同级中较大，乘坐空间方面不用担心。

　　逸动将装载“BlueCore”动力系统中的1.6L发动机。该发动机应用了DVVT进排气可变正时和STT智能节油系统，最大功率达到了92kW，最大扭矩超过160Nm。之后逸动还会有装载1.5T缸内直喷及涡轮增压的发动机登场。从目前公布的1.5T发动机参数来看，数据远远超过德国大众在国内明星级的1.4TSI发动机。该发动机将搭载5速手动或带雪地模式的6速手自一体变速箱。