大众第一代Tiguan自2007年推出，在紧凑型SUV市场取得了很大的成功，不仅在欧洲是很畅销的SUV车型，在国内国产上市后也一直处于供不应求的状态。去年年初，Tiguan迎来了小改款车型，目前进口版的改款Tiguan已经在国内上市，国产加长轴距的版本则有望在今年投放市场。而按照大众6年一个周期换代的进程，大众第二代Tiguan差不多会在2013年的时候登场，尽管还有两年时间，不过德国权威媒体已经给出了换代Tiguan的一组假象图片。　　

　　换代Tiguan

　　从曝光的假想图来看，换代Tiguan外观相比现款车型风格上做了非常大的转变，如果说现款车型显得比较秀气，那么换代Tiguan体现出的绝对是一种强健的风格。更加方正的前脸，高挑的腰线和肌肉感十足的胯部线条、类型方形的轮拱和粗壮的C柱都让车型很有男子气概。前脸设计借鉴了大众在去年底东京车展上展出最新的Cross Coupe概念车，流露出简洁而且现代的美感，设计师巧妙的将方形头与长方形的进气隔栅连为一体，进气隔栅横条又别出心裁的与头灯内的光带相融合，形成内外呼应的效果。

　　车尾设计同样简洁，但不像车头那么方正，整体线条要圆润一些。保险杠很粗壮，上面的切线体现出十足的力量感，长条形的大面积尾灯也是相当动感。

　　车身尺寸方面，预计换代Tiguan在长度和宽度方面会有小幅度的增大，而车身高度可能会降低一些，从而让车身显得更加动感。轴距部分可能不会有太大变化，引入国内的车型将依然会是长轴距版本。此外，该媒体披露换代Tiguan还可能推出一款Tiguan XL车型，这有可能会是一款七座版车型，车身尺寸相比普通版将进一步的加大。

　　第二代Tiguan将与七代高尔夫共享底盘，采用全新MQB平台，MQB平台采用了独特的可伸缩式结构设计，大众未来所有横置发动机的车型都将引入这一平台;MQB平台是以大家熟悉得 PQ35平台为蓝本进行了二次开发，主要改进的就是提升舒适性和操控性，并且在成本方面会有更好的控制。因此，换代Tiguan的内饰整体设计风格也会同七代高尔夫共享，只会在细节上加以区别。　　

　　换代Tiguan

　　新技术方面，在引入轻量化设计之后，车型会更加轻巧、燃油经济性大幅度提高。安全性以及通过能力和驾驶乐趣会得到增强，这同全新一代Tiguan本身的设计思路相一致。疲劳检测系统、基于摄像功能的主照明光束控制系统，如车灯辅助系统、动态车灯辅助系统、以及车道保持辅助系统、XDS电子差速锁等也会装备。

　　在动力配置方面，车型将同高尔夫7共享动力总成，依旧会主打增压版本的汽柴油发动机，标配双离合变速箱。装备“启动-停车”技术后，燃油经济性将进一步得到提升。