东风汽车代号S15的自主品牌车型风神A60已经正式发布，据消息，这款新车可能在今年三月底正式上市。明眼人都能看出，这基本就是日产轩逸的的拉皮换标版本，这甚至都不能说是山寨，因为用的就是现成的日产技术。也可以说是合资车企这么多年发展以来，少有的中方能够在同一时段使用合资车型现有技术。　　

　　轩逸小改款

　　就如同之前一汽轿车的奔腾B70车型之于马自达6车型，而且风神A60要更进一步，车身都是完全现成的，仅仅是对前脸后尾的改款设计而已，内饰部分同样是基于日产轩逸的小幅修改。而且动力系统也是完全来自于日产轩逸的2.0L发动机，后续推出的1.6L版本同样是轩逸使用的机型。

　　我们注意到，此前发布的风神A60车型配置颇高，如果不考虑品牌因素，仅从配置的吸引力方面来看，甚至超过了日产轩逸。日产就这么大方的为现役车型培养直接的竞争对手?实则不然，日产轩逸的大改款换代工作已经启动，据消息全新一代车型将在明年6月正式推出，既然已经要放弃的车型，讨好合作伙伴，满足东风所谓的自主研发需求，又何乐而不为呢?　　

　　轩逸小改款　　

　　轩逸小改款

　　当然在风神A60上市后，到日产轩逸换代之前的这一年左右时间中，两款车型肯定还是会多多少少存在竞争关系。对于这个过度阶段，东风日产同样会对轩逸车型进行调整，据消息透露，东风日产将全面停产目前的2.0L轩逸车型，现有的1.6L车型也会进行小幅改动。今天谍照曝光的正是将度过最后这段过度时期的小改款1.6L轩逸车型。

　　实际上从外观到内饰，我们完全看不出与现款1.6L车型有何区别。仅仅是尾标的内容有所变化。后备箱盖左侧的SYLPHY字样放大，多了一个CLASSIC的字样，而原有的BLUEBIRD则被取消。实际上轩逸是作为日产新一代的蓝鸟车型出现，当然随着多年的打拼，“轩逸”的名号已经丝毫不逊色于“蓝鸟”，因此取消“BLUEBIRD”也是情理之中。　　

　　轩逸小改款

　　另外右侧多了一个带有PURE DRIVE字样的标牌，在新一代的日产骐达车型上我们已经见到过，只是轩逸车型上这个版本少了XTRONIC CVT的字样，实际上这已经告诉我们，改款的1.6L轩逸车型仍将配置4AT的自动档变速箱。

　　所谓PURE DRIVE，起初，主要是日产汽车在日本和欧洲地区排放低于140克二氧化碳/公里车型的形象标志。喻示着发动机充沛动力输出和燃油经济性最佳平衡的结合。而改款轩逸车型上搭配的1.6L发动机仍然是日产的HR16DE机型，据消息透露，新款发动机主要是在排放标准上进一步提高，从欧IV标准升级到欧V 排放，体现了日产在节能环保上的积极技术提升。　　

　　轩逸小改款　　

　　轩逸小改款

　　当然，现款轩逸1.6L和新骐达1.6L车型都是使用的代号HR16DE的发动机，不过骐达车型在最大功率输出和峰值扭矩的表现方面，都要高于轩逸车型。因此不排除此次发动机的小幅升级也会带来性能方面的适量增加。

　　通过以上分析不难看出，过度阶段，日产将更加突出轩逸的性价比，主打1.6L的车型，而之前也提到风神A60暂时不会退出1.6L版本，基本上可以确定其就是直接回避与轩逸最后这一阶段的正面“碰撞”。1.6L的日产轩逸和2.0L的风神A60，日产和东风的品牌，考虑品牌影响力的因素，实际上日产轩逸只需要在价格上适度高出风神A60就能确保自己的足够的利润空间。