宝马头号种子选手：新1系市场前瞻(1)

宝马新一代1系

在今年的广州车展(微博)上，宝马新一代1系终于完成了其在国内的首次亮相；而更加令外界兴奋的是，国内消费者已无需为此等待太长时间，因为在本月15日，宝马新一代1系就将正式于国内市场上市。作为豪华紧凑级车型的一大代表，新一代宝马1系能完成其预期的市场表现吗？在我们看来，这是非常有可能的，宝马新1系应该是国内同类车型中的头号种子选手，不信我们就一起来分析下！

尺寸水平进一步提升

尺寸水平进一步提升，保持同级优势

目前国内在售的现款宝马1系，虽然自推出后得到了不少个性化用户的欢迎，但其自身的短板也是显然易见的。其中，最被外界诟病的就是那并不充裕的内部空间，特别是后排乘坐的局促性更是令人遗憾。此次，我们在新一代宝马1系上还是很欣慰地看到了显著改观。

相比现款车型，新1系的长度增加了85mm，达到4324mm，宽度则增加了17mm，达到1765mm。与此同时，2690mm的轴距也比现款1系2660mm的水平有所提升，虽然高度还是维持在了1421mm不变，但总的来说，宝马新一代1系的整体尺寸水平还是得到了进一步提升，乘用舒适性受益不少。用户们应该能够从宝马新一代1系上获得更多的满足感。

与前代车型间的纵向对比获胜了，那么与自身的同级竞争对手相比呢？在当前的国内市场中，能够与宝马新1系直接对位的豪华品牌紧凑级车并不多，现款奥迪A3算是其最直接的竞争对手，现款奥迪A3的长宽高分别为4292/1765/1423mm，轴距为2578mm。

结果同样是显而易见的，虽然在宽度方面两者不相上下，且新1系在高度上不及奥迪A3，但在关键的长度与轴距尺寸，宝马新1系均优于奥迪A3，其实这一情况在宝马与奥迪的同级车型比拼中并不多见。相比奥迪，更加注重运动与操控性的宝马，此次在新一代1系上能够取得外部尺寸上的“大跃进”，多少令外界惊讶。