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售21.58万元 1.8TSI帕萨特增配AT变速箱

大家车网 2011-12-05 07:25 来源:爱卡汽车网(北京) 作者:

爱卡汽车网12月5日报道 近日,从官方获悉,上海大众推出了搭载6速自动变速箱的帕萨特1.8TSI车型,售价21.58万元,这款车型为帕萨特1.8TSI车型的入门级车型,与此前的入门级车型1.8TSI DSG尊荣版相比,新车除了采用6速自动变速箱之外,其在配置方面完全相同。

车型 官方指导价(万元)
帕萨特1.8TSI AQ尊荣版 21.58
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

售21.58万元 1.8TSI帕萨特增配AT变速箱(0) 大家车网
上海大众帕萨特 2011款 2.0T AT御尊版

与1.8TSI DSG尊荣版车型相比,1.8TSI AQ尊荣版车型售价下调了3千元,丰富了帕萨特的产品线,价格门槛进一步降低。

售21.58万元 1.8TSI帕萨特增配AT变速箱(1) 大家车网
上海大众帕萨特 2011款 2.0T AT御尊版

帕萨特1.8TSI AQ尊荣版与DSG 尊荣版相比,它们的主要差异就是在变速箱方面。新车搭载的是在以往大众车型上常见的6速自动变速箱,由于传动效率的不同,其90Km等速油耗为5.4L,比搭载DSG变速箱的车型略高0.1L。

售21.58万元 1.8TSI帕萨特增配AT变速箱(2) 大家车网
上海大众帕萨特 2011款 2.0T AT御尊版

配置方面,1.8TSI AQ 尊荣版和DSG 尊荣版一样,其全系标配胎压监测系统、遥控钥匙、六气囊、车身稳定控制系统、自动驻车系统、定速巡航、泊车辅助、蓝牙车载电话及自动大灯功能等。

售21.58万元 1.8TSI帕萨特增配AT变速箱(3) 大家车网

动力方面,帕萨特1.8TSI AQ尊荣版没有任何变化,搭载1.8TSI发动机,其最大功率160马力,最大扭矩250Nm。传动方面,配备的是6速自动变速箱。

编辑点评:相比DSG变速箱,AT变速箱在技术上非常成熟,同时也具有很不错的平顺性,不过在响应速度和油耗上稍逊于DSG变速箱。厂商推出这款车型可能主要是针对那些对于双离合变速箱的成熟度和使用成本还有疑虑的消费者。

关键词:帕萨特   责任编辑: 林夕

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐