2011广州车展为我们呈现了太多的新车，其中起亚展台上在国内首发的K2两厢车型引起了广泛的关注；全新起亚K2两厢版在广州车展亮相后，将于明年一季度正式上市，新车将携手三厢版K2共竞争中国小型车市场，与大众的Polo竞争。

国产起亚K2两厢版登场

预计明年一季度上市

    新车轴距与三厢版完全保持一致，均为2570mm。与三厢版相比仅仅是后备箱空间的变化，起亚K2两厢版车身尺寸分别为4120/1700/1460，新车只是长度比三厢版缩短了250mm。

    起亚K2两厢车型尾部设计比同门兄弟车现代瑞纳两厢看起更加扁平宽大，整体的尾部设计也似乎比三厢更顺眼，更符合审美，饱满圆润，大气而不紧凑。小中见大后风挡玻璃微微弯折包裹到C柱部分，有利于加大后备箱的开口尺寸，但后风挡的可视面积仍然没有变化。

    尾灯设计和三厢车型有点接近，在后备箱门上的灯壳略微内凹，集成了后部雾灯灯组。后风挡玻璃上方还有高位扰流尾翼，后备箱盖上的车门拉手采用了和秀尔车型相似的设计。后保险杠上设计了反光饰条提升夜间被动安全性。

    K2两厢包括三厢K2，以及北京现代瑞纳，都是相同的动力配置，均为伽马系列的1.4L和1.6L发动机，都是配备了CVVT技术的全铝发动机。1.4L的G4FA发动机最大功率78.7kw/6300rpm，最大扭矩135Nm/5000rpm。1.6L的G4FC发动机最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。