萨博收购难上加难 瑞典汽车公司自身难保

萨博的经历可谓让人闻着伤心，见者落泪，在之前被“双庞”企业收购后似乎看到了复活的曙光，但没过多久，又遇到了“通用坎”。通用集团以怕损害技术唯一性为由拒绝“双庞”与萨博的合作关系。导致如今三方僵持不下。但知情人士指出，萨博原本的母公司瑞典汽车，情况也好不到哪去。

瑞典汽车公司总的一句话就是：就算成功将萨博和世爵售出，所得款也抵偿不了所欠下的债务!因此，瑞典汽车或许会实施资源清算(Liquidate)。

2011年11月11日，总部位于荷兰Zeewolde的瑞典汽车公司(Swedish Automobile NV)发表声明称，正在初步达成一项试验性协议，将萨博汽车和世爵跑车业务全部彻底分离，并且考虑“一切选择”，包括主动清算偿债。

目前瑞典汽车还在与美国投资公司North Street Capital LP继续讨论出售世爵跑车的事宜。今年9月，NSC公司表达了试图以3,200万欧元的价格购买C8 Aileron超跑业务的意向。也就是说，成功出售萨博和世爵能获得1.32亿欧元的净收入，但瑞典公司的欠债却多达1.365亿欧元，因此，入不敷出是不争的事实，而近期通用汽车的“非理想性”阻扰萨博与“双庞”的交易，导致瑞典汽车的境况更是难堪。

如今瑞典要想不那么悲剧地收场，首先要与通用达成协议让其同意萨博的收购，其次还得通过中国国家发改委、瑞典政府和欧洲投资银行EIB等处的审核，可谓任重道远。