11月8日，2011年度最为重量级的国产新车——第七代凯美瑞正式发布。至此，广汽丰田也再次拉开了这款经典车型在中国车市的传奇之路。广汽丰田表示，第七代凯美瑞开创性地以“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”三个系列车型亮相，融合了“Emotional”（感性）和“Rational”（理性）这两个重要元素，实现了更高水平的全面均衡，创立了中高级轿车的价值新基准。

凯美瑞的革命之变

“新款凯美瑞是以‘革命的一代’为目标，是为中国市场量身打造的全新产品。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚在介绍新车时这样总结道。实际上，丰田车型一直给人的印象是中庸而平衡，而此次第七代凯美瑞被惯之以为“革命性”的定义，是因为在设计理念和性能提升上，都是变化最大的一次，以更好地阐述丰田的均衡价值。

此次新凯美瑞将其动力系统的改变放在了首位。新车导入了5AR-FE双VVT-i发动机，相比现款搭载的2.4L发动机，全新的2.5L最大输出功率达135kW，增长了10%，而在配合6速手自一体变速器的条件下，新车综合百公里油耗仅为7.8L，降低了24%，油耗和性能足以媲美现有市场上的涡轮增压发动机车型。安全性的全面提升则是另一项最大改变，比如在混合动力车型凯美瑞·尊瑞上增加了PCS预碰撞系统、BSM盲区监控系统、AL-TP-WS自动定位胎压自动监测系统等顶级安全系统，并且在新车设计上更年轻、运动，空间也可媲美C级轿车。

可以说，彻底的、革命性的改变，让第七代凯美瑞给同级车施加了更多无形压力。

家族化开创凯美瑞品牌战略

随着汽车消费人群的扩大和消费理念的转变，年轻消费者正成为中高级车市场的主力，因此第七代凯美瑞不仅在设计、操控等方面有着全面的革新，而且还以全新的战略部署面市。

“第七代凯美瑞将以一个品牌、三大车系，实现了对中高级车市场、乃至豪华车市场的全面覆盖，为消费者提供了更加多元化的产品选择。也将再次为中国乃至全球中高级车树立全新的价值基准。”冯兴亚在讲话中强调道。这个“因需而变”的“系列品牌”的战略部署主要体现在以凯美瑞作为主打车型，以全面革新的动力总成和豪华装备等，实现“豪华、商务、进取”的定位，对手直接锁定中高级市场雅阁等车型；凯美瑞·骏瑞以时尚动感的外观及性价比等特性，以更加灵便的操控性开拓新的细分市场，试图与思铂睿、锐志一较高下。而凯美瑞·尊瑞将延续媲美C级车的豪华科技和高端装备，目标则是35—45岁人群，最后，还将同时销售的老款凯美瑞目标则确定为第八代索纳塔。

在发布会上，广汽丰田总经理小椋邦彦已经明确表示，广汽丰田已经再次锁定了中高级车第一的市场目标。为此，广丰新凯美瑞的车型阵容也将更为庞大，预计会有12款车型推出市场。现在，只等一个月后新凯美瑞正式公布售价，就可以看到广丰如何实现革命的一变！