大家车网11月7日报道 中高级车市场从来就没有风平浪静过，今年更是惊涛骇浪。多款新车扎堆上市，各种手法眼花缭乱。可以说，中高级车市已经进入一个群雄争霸、狼烟四起的“战国”时代。年底，中高级车市即将迎来一位重量级的选手——近日，记者从广汽丰田得知，旗下重磅车型凯美瑞将于11月8日正式发布其第七代产品。

推普通/运动双版本

外观酷似雷克萨斯LS

区别于早前公布的美规凯美瑞，国产凯美瑞大灯采用造型更经典的四边形设计，而这一设计，同样出现在在早前曝光的全球版凯美瑞之上。从密布镀铬横条的倒梯形中网，典雅的四边形大灯不难看出全球版凯美瑞的商务取向，用微缩版雷克萨斯LS来形容全球版凯美瑞再适合不过。

新一代凯美瑞

贯穿车身的腰线不仅拥有更清晰的轮廓，前倾明显的角度也赋予车身更强烈的动态感，无论是运动版抑或是普通版本，新凯美瑞的造型风格都变得更加年轻。

新一代凯美瑞

区别于现款凯美瑞，新车风格更趋年轻。贯穿车身的腰线不仅拥有更清晰的轮廓，前倾明显的角度也赋予车身更强烈的动感。尾灯造型稍有变化，现款的矩形大灯已经演变为五边形，大灯位置也稍有提高，视觉感受更为活泼。

值得一提的是，新凯美瑞将推出普通、运动版本两种型号。运动版中网经过重新设计，以黑色鳞片造型取代之前的镀铬横条样式，彰显其动感取向。运动版本的尾部采用了双排气管设计，更彰显力量感。此外，2.5L运动版车型还换上了17寸五幅运动轮毂，带上运动套件，整体更具有运动范儿。

新一代凯美瑞运动版

内饰方面，新凯美瑞的中控台经过了重新设计，虽然沿用了米黑搭配的内饰色调，但两条哑光金属饰条明显地提升了内饰质感，将旧款车型老气、呆板的形象一抛而净。

轴距保持不变

新一代凯美瑞长宽高分别达到了4825mm/1825mm/1480mm，较上一代车型有所增大，其轴距依然保持在2775mm，与现款保持一致。

动力升级

动力方面，新一代凯美瑞将继续搭配现有的2.0L排量1AZ四缸发动机，动力经过再度调教，最大功率稍有提升。2.4L的2AZ四缸发动机则不再配置，取而代之的是2.5L的5AR四缸发动机，其最大输出功率达到135kW，峰值扭矩也有235Nm的表现。变速器方面，与2.0L发动机搭配的，依然是4速手自一体变速器，而与2.5L发动机搭配的，将从5挡自动升级为6挡自动变速器。

1430kg

高配车型配10安全气囊

配置方面，自动空调、真皮方向盘、多功能方向盘等为标准配置，部分车型还配备智能钥匙、座椅加热、座椅通风、大屏幕多媒体系统等配置。

颇具亮点的是，在高配车型上，新凯美瑞还配备了包括前排膝部气囊在内的10个安全气囊。此外，顶配型号还可以选装盲点监测系统。该系统能够对车辆两侧的盲区进行监测，一旦有其他车辆进入盲区，系统将通过视觉、声音等方式梯形驾驶者，避免因为并线而引起的交通事故。

全球版全新凯美瑞

凯美瑞是丰田全球最成功的战略车型之一，1982年甫一诞生便迅速风靡全球，13次获得美国最畅销轿车桂冠、15次获得澳洲同级别车型销售桂冠。至今，已赢得全球1450万车主的信赖。

第六代凯美瑞于2006年导入中国市场，凭借其在品质、耐用性和可靠性方面的优良DNA,迅速成为中高级车市的标杆车型，创造一个又一个车市神话，深刻影响中高级车市。5年来，其销量已达80万，积累了优秀的用户口碑。

近期，第七代凯美瑞开始在全球亮相发布，在北美、日本、欧洲等国家和地区市场反响非常热烈。其中，在日本，第七代凯美瑞全线车型都是混合动力版本，市场反响非常好，证明其突出的燃油经济性和动力性、高级感和安全性等优异的产品价值获得高度认可。

全球版版全新凯美瑞（与国产版本一致）

消息人士透露，凯美瑞还将亮相广州车展，并最快于12月正式发布价格上市。华南市场一向是广汽丰田的重心所在，在大众佛山建厂的公开挑衅下，以一款重量级车型的首发仪式还击，对经历召回门的丰田来说，很有点大振士气的作用。

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