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    依据之前的消息，一汽大众换代速腾计划将于本月开幕的2011广州车展正式发布。据悉，换代速腾将于年底在成都下线，今年产量为3000辆，明年达到15万辆。新速腾的原型车也就是在北美地区已经上市的NCS，海外市场上名称为JETTA。近日，国内有媒体。

【北美版第六代JETTA】

【国产换代速腾路试谍照】

    从参数表获知的消息：，国产换代速腾长宽高分别为4644*1788*1482mm，轴距2651mm，而现款速腾长宽高分别是4544*1760*1461mm，轴距2578mm。新款速腾轴距大幅加长73mm，相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分，后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。

【一汽大众换代速腾参数表】

    ，国产换代速腾将搭载1.6、1.4T、1.8T三款动力，组合形式共计5种，分别是1.6升手动和自动，1.4T手动和自动，以及1.8T自动档型号。（如上图所示）

【北美版第六代JETTA内饰】

【国产换代速腾内饰谍照】

    ，依据之前曝光的全新速腾后悬架结构为非独立悬架，联系到美国市场上既有非独立悬架车型也有多连杆独立悬架车型，因此推测一汽大众可能是将两种车型同时引进，形成高低配差异化销售。目前国内销售的速腾已经是多连杆式独立悬架，一汽大众并不太可能反其道而行将全新速腾全面使用非独立悬架系统，因此两种悬架都会出现的可能性更大。

   在国内紧凑级车市场，速腾还是有着不错的地位的，随着国产换代速腾谍照的不断曝光，关于车型方面的消息又进一步丰富，至于悬挂方面是否会采用“高低配差异化（既有非独立悬架车型也有多连杆独立悬架车型）”还有待官方的最终确认。