猛禽出闸 新911Carrera S即将亮相广州车展

用猛兽出笼形容即将开展的第九届广州车展比较适合，为什么呢!纵观下半年纵多城市车展，恐怕只有成都车展的新车比较耀眼。但这并没有阻挡其它名牌大厂对广州车展的高度热爱。继宝马、奥迪之后，我们从保时捷汽车获悉新一代的911将在广州车展举行亚洲首发，同时还有其多款保时捷同族成员带来Boxster S，Cayman Black Edition，911 Turbo S，卡宴款车型，Pananmera 4S以及Pananmera Turbo S等多款车型共同亮相。

作为第7代车型的911，代号相信不用小编多说，大家都知道是Carrera S；之所以那么出名，不仅它拥有保时捷的血统，而且它更是TOP GEAR节目中诟病最多的保时捷车型。外观的变化保持该车系的“经典”造型，改变的地方在于它的轴距比现款2350mm加长了100mm，这种做法无疑让人想到大众为了顾及中国市场对某些经典车型的改变，竟然延续到保时捷身上，称它是精打算盘还是在糟蹋保时捷呢，大家都心中有数。

动力上新911搭载3.4L H6新型水平对置发动机，最大功率345马力，而Carrera S搭载一台3.8升水平对置发动机，最大功率则达到400马力，比现有的保时捷911 Carrera S高出15马力。与发动机配合的为7速PDK双离合变速箱，此外手动挡车型还将首次采用全新的7速手动变速箱。

另外，新911更配备了全新设计的电动机械助力转向系统，并可装配动态底盘控制技术(PDCC)。0-100km/h从静止到加速仅需4.3秒。选装Sport Chrono组件时，通过按下“Sport Plus”(运动升级)按钮，完成这一过程仅需4.1秒。同时，新一代911 Carrera S在纽博格林北环最后的成绩是7分40秒，比上一代车型快了近13秒的时间，13秒成绩的提升可以说是一个飞跃。而在动力提升的同时，新一代911的经济性也有着提高。