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体验东风标致308“无缝覆盖”的独特魅力

大家车网 2011-11-01 08:19 来源:北京商报 作者:王万利

东风标致308售价10.39万-14.19万元,外形比307略宽大,比408小一圈,但这三款车的价格交叠却很多。东风标致方面称,要用这三款车“无缝覆盖”A级车市场。

业界有声音质疑,308上市,东风标致会不会兄弟相争?记者带着疑问,参加了308的试驾活动。通过亲身体验,深刻理解了东风标致的信心来源。

的确,与307、408不同,时尚的造型和突出的质感打造出了308这款另类前沿风格的“型”车,其独特魅力让东风标致在A级车市场真正可以实现“无缝覆盖”。

有调查显示,中国消费者在购车时有超过八成的人最看重外形,而308很明显拥有第一时间抓住这些人眼球的优势。采用曲线和直线交替,308外观设计上在柔美与硬朗间找到了完美平衡。值得一提的是,308多达四条的腰线是其造型设计上的一大亮点,尽显流畅魅力。

再看舒适性与细节配置,308也是独具匠心。“悬浮式”造型设计分布于中央及两侧出风口和中央控制面板,配合镀铬、珠光漆设计元素的应用,高端感呼之欲出。特别值得一提的是308的座椅,采用新体感舒适座舱设计,躯干调节增加到27度,呈现出完美的乘坐舒适感。

还有消费者越来越关注的安全性,1600兆帕超高强度装甲钢板及每年数百次“分系统”碰撞试验铸造了308世界级安全水平的车身。而全系标配后座儿童安全座椅接口等,更为308提供了超越竞品的全面防护。

关键词:标致308   责任编辑: 黄念

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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