自主品牌车,让我欢喜让我忧。其实这话放之四海皆准,没有一款车可以做到完美,管他哪国生产的。只不过,对于每个国家的每个人来说,自主品牌就像自家的东西一样,那是有感情的。虽然我们的汽车制造业水平整体落后于世界一流车企,但是客观因素摆在这儿,我们要做的就是奋力追赶。而新车,往往代表着一个品牌最新的生产
理念,往往会让我们琢磨出点儿什么。今天要说的,就是自主品牌中近期上市的全新紧凑级车型,怎么叫全新?它不是改款,也不是换代,而是初次拥有。数了数,不多,按上市时间顺序它们分别是:
奇瑞E5、
宝骏630,以及中华H530。
奇瑞E5 上市时间:2011年7月6日
官方指导价 | 5.98万-8.18万 | 经销商售价 | 5.68万-8.18万 | 长/宽/高4580/1760/1483轴距2600经销商查询近六个月销量暂无碰撞安全网友口碑优点:外形大气;储物空间丰富。缺点:动力偏弱;后排头部空间稍显压抑;内饰设计中庸;做工有些粗糙。
主要参数 | 排量1.5L1.8L变速箱5速手动CVT无级变速最大功率80/600097/5750最大扭矩140/4500170/4300-4500网友平均油耗8.2--轮胎195/55 R15推荐车型1.5-MT 优悦型(易车测试外观大气动力偏弱 评测
奇瑞E5 1.5L优悦型 奇瑞E5是奇瑞的重点车型之一,它基于老款奇瑞
A5(
报价 图片 参数)车型平台生产,不过和A5相比,奇瑞E5可好看多了,而“三厢”、“稳重”、“大气”等几个中国消费者选车的偏好要素也都有所体现。与此相伴随的,是中庸的内饰设计和平淡的动力搭配。不过,考虑到价格和车型定位,奇瑞E5追求的依然是经济、实用。