竞争力不错/定价关键 昌河铃木派喜解析

派喜竞品对比/价格预测

昌河铃木合资自主品牌首款车型：派喜

 『之前现身新车目录的Splash派喜，图片来自网易汽车』

   继五菱宝骏、广汽本田理念以及东风日产启辰等合资自主品牌推出后，国内多家合资车企也陆续传出了将推合资自主品牌的动态，昌河铃木也加入了这一阵营，并会在今年年底发布新的品牌名称、LOGO和首款车型的相关信息。

    在人们猜测首款车型的舆论声中，Splash派喜现身了新车目录，并摇身一变挂上了全新的品牌标识，这一LOGO在日前曝光谍照的北斗星X5车型上也得以应用，鉴于北斗星X5目前正在进行繁忙的路试工作，而Splash即将迎来下线与上市，由此推断Splash将成为昌河铃木合资自主品牌的首款车型。

 『之前现身新车目录的Splash派喜，图片来自网易汽车』

    相比五菱宝骏、东风日产启辰在成熟车型平台上，对车辆采用全新外观设计，以及广汽本田理念首款车，基于老款思迪打造并对外观进行了细微调整的做法，昌河铃木对于自主品牌车型，则仅是简简单单的更换了一个全新标识。不过由于Splash并未在国内市场销售，作为一款初入国内的全新车型，便以合资自主品牌的特殊身份销售，或许会将以更加亲民的价格入市。

竞品对比：派喜拥有不错的竞争力

    目前在国内微型车市场，自主品牌车型占据了主要部分，合资品牌中主要是奥拓和乐驰，而未上市的新乐驰也将会划归到宝骏品牌旗下，加之Splash派喜的定位要高于奥拓，如此来看，如果该车以昌河铃木合资自主新车的身份推出，能与其形成直接竞争对手的车型很少。而间接竞品除了奥拓、乐驰外，在微型车市场热销的奇瑞QQ也或将对派喜构成威胁。

    从之前我们的调查来看，国内购买微型车的消费者主要看中车辆的外观、空间、油耗以及价格，由于目前派喜的市场售价尚未公布，我们先主要从其他三个方面看看，相比对手派喜的竞争力到底如何。

    在微型车市场打拼有些年头的乐驰、新奥拓以及QQ3的外观，都是走的时尚可爱路线，通过市场销量来看也得到了国内消费者的认可。国产后的Splash派喜原汁原味的保留了海外车型的外观设计，U型大嘴前脸、双腰线车侧、敦实圆润的尾部，整体依然是可爱风格，夺得年轻消费者的喜欢问题不大。

    尺寸空间：从上表中Splash派喜与竞品的车身尺寸参数对比，可以发现长宽高以及轴距Splash都占据优势，这为该车的内部空间表现提供了数据支撑。同时与后尾窗几乎垂直的车顶设计，又为它的内部头部空间表现提供了造型支撑。如此来看，若在空间上与对手竞争的话，这款期待已久的小车给我们带来了不小的惊喜。

    影响油耗的因素主要是车辆的动力系统，Splash将会搭载铃木经典成熟的K14B发动机，排量为1.4升，该系列发动机在利亚纳、北斗星等车型上均得以应用，性能表现在同级中也比较出色，油耗也不输给竞品。不过该车仅提供了手动变速箱车型，相比奥拓上应用的自动变速箱，亦或是QQ3上匹配的序列式变速箱，选择比较单一。

派喜价格预测：预计售5-7万元

    从铃木自身的产品阵容来看，Splash的定位介于奥拓和雨燕之间，预计该车的售价不会超过7万元。在微型车市场中，Splash在尺寸空间以及动力输出上，均有比较明显的优势，不过如果该车以合资自主车型身份上市，价格有望进一步下探，预计起步车型的售价低于5万元。

    结论：Splash虽然上市时间一拖再拖，不过这两年在微型车市场，并没有太多的合资新车涌现，这对于它争夺细分市场还有比较有利的。产品本身无论是外观、空间还是油耗，这些微型购车者所比较关心的因素上该车的整体水平还是不错的，拥有了热卖的潜质。因此最终的关键落在了新车售价上，不知昌河铃木在人们期待了很久以后，是否会给消费者一个亲民的价格，让我们拭目以待。（文/大家车网）

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