大家车网 2011-10-25 07:59 来源:成都晚报 作者:陈德 罗雪梅
10月20日,高品质风尚中级车东风标致308在上海上市。本次上市的东风标致308共有1.6L和2.0L两个排量多个级别车型可供选择,价格区间为10.39万至14.19万元。车身颜色分为新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色。
雕塑感设计 引领风尚
凭借“雕塑感”这一全新设计概念,东风标致308的造型设计显得别具一格。整体来看,东风标致308对曲线和直线的运用以及车身变化的节奏感掌握得炉火纯青,在柔美与硬朗之间,动感与优雅之间,时尚与品质之间,找到了完美的平衡。
308的尾部造型饱满、圆润,与整车浑然一体,C型LED光导带尾灯设计显现了和谐的比例感,与侧腰线相互呼应,尽显时尚的同时又增添柔媚的视觉感官,是308造型设计的一大亮点。
越级配置 畅享人生
308独具匠心的悬浮式造型设计,分布于中央及两侧出风口和中央控制面板,令308的驾车感受全面领跑同级车型。同时,镀铬、珠光漆的设计元素也被充分利用,特别是搭配悬浮式的装饰条,提升了308的高端感与豪华感。
内饰上,308选用高成本的搪塑材质,它不仅细腻柔软,而且具有无气味无挥发的环保优势,并增加了额外的安全性附加值。此外,308的空间格局也是安排得十分恰当,前排及后排肘部空间达到了同级别车型的最高水平,可以减弱长途行驶中的疲惫。
卓越安全 超越竞品
东风标致308在安全与驾驶体验上一丝不苟,1600兆帕超高强度装甲钢板及每年数百次“分系统”碰撞试验铸造了308世界级安全水平的车身。308将主动安全发挥到极致,配备了博世最新一代8.1版本的防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配双维安全系统(EBD),操控出色,表现稳定。更全系标配紧急制动辅助系统(EVA),时刻为车主的出行保驾护航。此外,308全系标配后座ISOFIX儿童安全座椅接口、Tti全球标准儿童安全装置、固特异轮胎,提供了超越竞品的全面防护。
○车型点评
在进入国内汽车市场8周年之际,东风标致产品系列也迈入了“8时代”。去年408在北京全球首发,今年7月508又在国内全球同步上市,此次308的上市,标志着东风标致进入了新产品战略高速发展阶段。东风标致308手握三大利器——极具雕塑感的时尚造型、精致舒适的内饰设计以及传承品牌的安全、操控,势必在中级车市场掀起一股高品质风尚潮流。而其“选择出色”的核心产品理念,既是对其产品特性的精炼概括,也是对其“自信进取的社会精英”这一消费人群的完美诠释。选择308,选择出色。
关键词:标致308 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |