大家车网 2011-10-25 01:00 来源:汽车之家 作者:齐天翔
[大家车网 新闻] 比亚迪e6先行者即将于10月26日上市。作为一款纯电动车,据了解,e6综合工况下单次充电最长可行驶300公里,百公里能耗为20度电左右。
关注比亚迪的朋友或对e6并不陌生,该车已于去年在出租车市场运营。而即将面对个人销售的e6先行者,在外观上与前者有一些区别。其进气格栅采用了不规则形状,且镀铬装饰也占更大面积,加之LED日行灯加入后,使该车前脸看上去更加时尚前卫。此外,e6先行者在后保险杠中还使用了网状结构,这也与现款出租车版e6有所不同。
作为一款纯电动车,比亚迪e6先行者的最大(额定)功率为100马力左右,峰值扭矩为450N.m,最高车速可达140Km/h以上。在不开空调情况下,综合工况续驶里程最长达300Km,百公里能耗为20度电左右。
『比亚迪e6先行者手机客户端页面』
配置方面,e6先行者采用了Keyless智能无钥匙系统、语音导航系统、车载数字电视、倒车影像、胎压监测等科技装备。此外,该车还实现了汽车与互联网、通讯网的全面对接。
编者语:由于电动车配套设施并未在国内得到全面普及,因此,预计e6先行者先期主要会在深圳市场销售。据了解,购买这款车的消费者将会得到12万元的补贴(国家补贴6万+深圳政府补贴6万),如果,该车最终售价不超30万的话,那么减去补贴后,作为一纯电动车,它的价格并不算贵。(文/大家车网 齐天翔)
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
8分 |
E6是继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车,是纯电动车,大气时尚的外观和出色经济的油耗提高了其市场竞争力,整体动力一般,操控良好,但是定价过高,充电站还未普及,市场销量表现比较一般,近期的碰撞起火问题同时受到大多数消费者的关注。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover,是一款性能良好的跨界车;E6最大的亮点,即采用电力驱动,节能环保,但动力略显不足;驾乘空间一般;漂亮大气的外观和经济出色的燃油是吸引网友关注的两个方面,但是定价过高,近期E6发生碰撞并起火现象,安全性能令人担忧。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外观漂亮大气;搭载电力驱动,节能环保;燃油经济性出色,油耗低。 最大缺点:驾乘空间一般;动力略显不足;安全性能较差;定价偏高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |