上周四晚，东风标致在上海滩发布了308三厢轿车。新车是PSA上海研发中心针对中国本土开发的第一款车。308拥有1.6升和2.0升两种排量，售价区间为10.39万至14.19万元。

两代同堂

据介绍，国产标致308的长、宽、高分别为4558mm、1805mm和1505mm，轴距为2612mm，与东风标致主力车型307相同。动力总成方面也与307保持一致。东风标致副总经理雷新表示，现款的307暂时不会停产，也即采取两代同堂的形式销售。

目前，在中级车这个最大份额的细分市场中，东风标致拥有307、308和408三款车型，丰富了产品布局。雷新认为，东风标致在产品线短缺的情况下，集中优势主攻市场份额最大的中级车市场的策略是正确的，“东风标致将采取丰富产品布局的策略。”

307降价

在308上市前，东风标致为了拉开307和308之间的区隔，宣布了307全面降价，价格区间降至9.28万到14.28万元，最大降幅达1.4万元。

307和308未来的定位应该是前者以更具优势的价格主攻二三线市场、而308则以更为时尚的外观等吸纳一线城市的更年轻的消费群。另据推测，307未来也可能下移到神龙公司的自主品牌产品布局中，307和308的狙击组合方式可因市场变化而灵活处理。

根据计划，308车型在明年的预期销售目标是6万辆。雷新表示，“等308车型进入市场成熟期时，我们期望它能达到10万辆的年销量。”

2010年，中国市场销量占PSA全球销量的3.3%，是PSA全球增长最快的市场。