狼子野心 一汽全新合资品牌车型于2012年亮相

2011年上海车展会场中，中国一汽集团为旗下自主品牌奔腾的B9、X与Go等三辆概念车进行首演，其中最为人所瞩目的车款，莫过于将成为一汽奔腾首款SUV的X概念车，其量产车型除了预计将于2012年亮相外，还会导入来自德国的技术支持?

由于中国市场发展的迅速与惊人的规模，过去由合资品牌外资方领军的状况，已经几乎出现180度的转变，包括部分合资外方都纷纷表示将提供更多资源，协助当地合资中方打造自主品牌或甚至「合资自主」体系的产品，包括上海通用「宝骏」、东风日产「启辰」、广汽本田「理念」等品牌，而目前与德国大众集团有着合作关系的FAW第一汽车集团，也计划原此模式成立新合资自主品牌。

而目前一汽集团旗下的自主品牌，在乘用车领域拥有包括红旗、奔腾与夏利等品牌，不过一汽还希望建立全新的自主品牌，做为与先前旧有品牌区隔的全新产品线，而在2011年上海车展中现身、称为X的SUV概念车，极有可能成为全新自主品牌进军市场的起点。根据最新消息指出，一汽在确认奥迪 Q3的生产计划后，有感于现行一汽自主品牌体系缺乏运动休旅车产品，经过中德合资双方协商，确定将以中国版奥迪 Q3所采用的平台为基础，由一汽自主品牌打造一款全新的SUV新车，车身尺码约与现行上海大众途观相当，并搭载1.4L TSI动力系统。

然而如此一来，一汽与大众、奥迪的协议，势必会引起大众另一合作伙伴上汽的强烈不满，不过一汽除了会将新车与上海大众途观做出不小的区隔外，总部设于天津的一汽主打华北、东北市场也与上汽主攻华中、华南市场也有所差异，而大众集团也不会袖手旁观，毕竟车能够卖得越多、对合资伙伴来说才是最有利可图的事。