大家车网 2011-10-21 07:17 来源:网上车市 作者:
内饰更有运动范儿 东风标致308到店实拍(4)
在轴距未变的前提下,对于东风标致308的内部空间,似乎已经成为定局,有着2612mm的相同轴距,并且在实际体验中,二者的空间表现相差的并不大,尤其是后排的乘坐空间。308的整体空间表现可以说是中规中矩,不算抢眼,但也不会处于弱势之列,对付家庭用车还是可以的。
而后排的乘坐空间表现一般,乘客的头部空间约有一立拳余量,腿部空间几乎已经顶到了前排座椅靠背,这样的空间表现得益于本车2612mm的轴距,对于正常体型的人来说已经足够用了。
行李箱空间可以说是同级别车型中比较大的,规规整整的造型设计也更便于使用者存放物品。后排座椅的4/6式放倒同样可以为行李箱增容提供了很大的保障,日常使用308的行李箱绝对够用。
动力方面,308仍将使用307的动力系统,推出1.6L和2.0L两个排量,最大功率分别为106马力和147马力,最大扭矩分别为142Nm和200Nm。与发动机配合的是5速手动或4速手自一体变速器。另外,在底盘以及悬挂等均与307相同,采用了前麦弗逊;后可变形横梁式。
308在外形上更多最新家族元素的运用,确做到与307相比脱胎换骨之效果。锐利但是并不凶狠的前脸,令其更能被大众所接受。自然流畅的尾部设计是亮点所在,三厢不再是生搬硬套。内饰做工与307相比提升幅度较大,在这个级别车型中处于领先地位。
关键词:标致308 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |