大家车网 2011-10-20 11:03 来源:网易汽车 作者:章宁
随着旗云系列的改版步入正轨,奇瑞下一个目标开始锁定旗下一些老款车型的换代工作,近日一款编号为S15的全新微车的谍照被曝光了出来,据悉这款车将会是奇瑞现款QQ的换代车型。
在严密的伪装干扰下自然无法一眼辨别出整体造型风格,此外前大灯也临时借用于瑞麒M1,而且很有意思的将M1的灯具翻转过来。从前车门稍许裸露的部分可以清晰的看到高腰线条非常明显,说明此车的初期设计偏向运动化,这可能与QQ的圆润风格略有出入。
虽有伪装干扰,但是贴纸式伪装抵近观察的话还是能够看到QQ那招牌式的微笑设计,下唇边相当明显有一个弧度,此外保险杠上的雾灯框与辅助进气口采用一体化设计,侧边是两个半弧度复合组成,可惜大灯并非原配,无法看出实际效果会如何。
尾部设计采用了轻量化的玻璃罩设计,这在S1平台上属于首次出现,之前的瑞麒M1则是按照正常的五门车型设计的尾门,尾灯则采用竖立式设计。
内饰设计则体现出更多的创意性,特别是中控顶部类似一个圆盆,深度尚可,可以放置一些日常用品,起到防滑的作用,方向盘采用三幅式设计。
中控部分的空调出风口采用常规的百叶窗式设计,能够关闭,而两侧出风口则与旗云1、奇瑞A1等微车相同,采用圆形出风口设计。接下来的则是音响控制区域,由谍照来看只能单独容纳一个CD音响,不利于车主购车后的DIY一个DVD屏显。
测试车的轮毂规格为165/60R14,与瑞麒M1接近,刹车系统也同样直接沿用至S1平台,采用前盘后鼓式设计,轮毂上的奇瑞标志说明此车归属于奇瑞品牌,虽然没有直接的证据表明这就是QQ3的换代车型,但是从造型轮廓上看更偏向于换代。
后悬架是典型的拖曳臂式非独立结构,正是S1平台的结构特征,也打破了原先传闻的抄袭丰田Aygo的说词,从一个侧面证实S15确为奇瑞自主研发车型,而后者的悬挂结构为拖曳臂附扭力梁式结构,两者完全不同的外特型结构,非常易于辨别。
至于动力总成的选取上,目前没有更进一步的信息提示,根据现有的资料来分析,上市后的主打排量应该是1.0L发动机,也就是目前广泛采用的SQR371F型发动机,未来还有可能添加VVT技术以便降低油耗。
编者语:针对上市时间则难以判断,按照奇瑞的惯例,一般都会在相关车展上露面之后才考虑上市时间的问题,奇瑞官方曾在年初提示明年底前会投放QQ系列的新款车型,应该就是特指此车,不过这只是测试前的官方预计时间,能否顺利投产还是要根据路试结果再做定论,最终结果还是留给奇瑞官方来证实。(文/大家车网)
责任编辑: 陶瓷之