东风标致308将在10月20日上市 新的篇章

　　前不久东风标致308三厢版已在成都车展上首发亮相。这款新车型是专门为中国市场推出的，引起了不少好奇心及期待。好在没有太吊消费者的胃口，本月20号正式发布。

　　而308作为年内标致发布的第三款车型，家族式的雕塑感设计也一脉相承。雕塑派风格实际上有些古典主义色彩，能够在时下诸多设计领域中复兴，甚至被汽车工业所运用，原因或许在于光影效果，毕竟线条只能勾勒轮廓，而光影更鲜活。

　　308与508不同之处是，它的光影效果更彻底，车身曲面起伏营造出许多虚拟光束，与真实的线条一起向前聚拢，类似舞台效果。中级车市场中的风尚力量并不少见，科鲁兹和新宝来都算是其中的佼佼者，但像308这样在蓄势奔放之余，用琴弦般的线条雕刻出的艺术佳品，却比较少见。而重新定义一类风格派别的先河角色，要比它本身的造型魅力更受关注。

　　全新设计的内饰有着衔接流畅的主仪表板和副仪表板呈T字型，左右对称式设计和层次分明的主仪表板把各个功能块划分得井然有序, 可谓深谙中国人的思考惯性，白色炮筒式更是彰显不羁性格。横向的特征线从仪表板延伸到门护板，视觉上扩展了内部空间的宽度和广度；镀铬装饰件与木饰条、中控面板的搭配相得益彰；镀铬和高亮珠光漆为内饰增添了质感，这些细节均保证了内饰的豪华感，在同级产品中堪称超前，品质直追B级车型。军刀悬浮式内饰板是308内饰细节上的一大亮点，不仅大大提升308整体的品质感和高档感，也能彰显出车主犀利睿智的气质。

　　尺寸方面，全新标致308三厢长宽高分别为4558×1805×1505mm，轴距为2612mm，整车尺寸介于307和408之间。相比408明显小了一圈，而与307相比，其长度和宽度都有所提升，但轴距并没有加长。

　　动力方面，标致308共推出两个排量：1.6L和2.0L，前者最大功率为106kW，最大扭矩为142Nm，而2.0L发动机的最大功率为147kW，最大扭矩为200Nm，与之匹配的是5速手动或4速手自一体变速器。底盘方面，配备的是前麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，充气液压减震器以及带三角形下横臂及横向稳定杆。

　　配置方面，标致308共分为优尚型、风尚型和尊尚型。全系车型配有：CD及收音机音响组合、USB外接输入、Inner-control后备箱一键自动开启、Inner-control电动一键开启自动油箱盖、里程油耗显示的行车电脑、车外温度显示、多功能中央显示屏、倒车雷达、车灯未关提示、并道快闪转向灯、发动机滚码防盗等。而尊尚型还将配有：车外迎宾照明、光感式智能大灯、流媒体蓝牙系统等。我们可以看出，科技感十足。

　　安全装备方面，全系配有：行驶中车门自动落锁、儿童安全门锁、主动式安全搁脚板、Tti全球标准儿童安全装置、以及后座ISOFIX儿童安全座椅接口。308在安全配置方面的进一步升级，着重体现在对儿童安全装置的配备上，更富有人性化。

　　据东风标致官方消息，308上市之后，308和307将同堂销售，与408共同坐镇东风标致中场线。308的上市，为东风标致在中级市场的布局加上了画龙点睛的一笔。不难推测，除了风尚造型，越级品质也将是308的一张王牌，手握两大利器，308势必强震中级车市。