现真身 标致608flagship将在2014年亮相

多年前，标致607的设计一直以为备受诟病，但是现在有机会让人们重新期待标致旗舰车型的出世，全新一代的608有着全面的改进，作为替代车型608，设计升级的车型都比原来的车型要显得更加运动和凶猛，这是标致近年来的设计方向。根据国外线人的可靠情报，标致608车型将融入之前在法兰克福国际车展亮相的标致HX1概念车的设计元素，未来会在2014年推出亮相。该车型据说将剑指直接对准奔驰R-Class系列车型。

HX1 Hybrid4 MPV Concept长4954mm，寛1990mm，高1373mm，Peugeot以先进的空气动力学设计出HX1 Hybrid4 MPV Concept的外观车身，造就了其0.28的超低风阻系数。而车身结构、动力系统、内装材料和环保性也都极尽的未来化。例如它也使用了一组可变七幅式轮圈，轮圏内设有类似涡轮的叶片，在行驶时会打开形成平面以降低风阻。同样的，在时速100km/h时，车尾门上的尾翼也会自动升起。

目前，608的动力方面未有明确细节公布，据报道，该车型将有204 PS(150千瓦/ 201马力)的柴油发动机和95马力(70千瓦/ 95马力)的电动马达的锂离子电池组供电为后轮提供驱动力。这可使HX1 Hybrid4 MPV Concept成为一辆四轮驱动车。