近日有媒体报道，本田计划2012年引进六款新车型，其中包括明年北京车展上市与发布的CR-Z、Insight和全新B级车（本田面向全球市场的新产品，定位高于思铂睿）。随后在明年下半年，改款思铂睿、混合动力版飞度以及新CR-V会相继登场。

据消息称，本田CR-Z与混合动力版飞度将以进口形式归入广汽本田销售渠道，而Insight与全新B级车则划分至东风本田渠道，这样一来使两家在华合资公司所售的产品得到均衡。下面就让我们一同简单了解下它们。

CR-Z

本田CR-Z

本田CR-Z曾于去年底特律车展首发，新车采用双门掀背的造型，车头宽大的进气格栅、拱形的引擎舱盖以及车尾上扬的线条使它看起来十分动感。此外，其配备了本田IMA混合动力系统，并由可输出114马力的1.5升发动机与可输出13马力的电动机组成。传动部分匹配6速手动或CVT无级变速器。

Insight

新款Insight刚刚于今年法兰克福车展亮相，相比老款车型其在外观与内饰设计上进行了改进，而动力系统则沿用了老款1.3升i-VTEC发动机+电动机的组合，不过其对二氧化碳排放水平进行了优化，达到96g/km。传动部分匹配CVT无级变速器。据悉，该车最大续航里程可达到644公里。

飞度混合动力版

飞度混合动力版

作为本田旗下的入门级产品，飞度的混合动力版本一经问世，便受到媒体与日本等地区消费者的关注（日本地区起售价为150万日元，折合人民币12.4万元）。在设计方面相比汽油版其只是针对细节上进行了改进，并新增绿色的金属漆。而动力方面搭载了与Insight相同的混合动力系统，百公里油耗仅为4.4升。

新CR-V

CR-V概念车

由于目前新CR-V量产车还未对外发布，我们只能通过之前曝光的申报图其设计进行了解，该车基本沿用了之前概念车的设计风格，前脸三幅条的进气格栅与类似翅膀造型的前灯组设计相比老款CR-V霸气不少，而尾部仍采用竖条灯组设计，与老款十分相似。动力部分，新CR-V除沿用现款2.0升与2.4升发动机之外，还有望增加一台2.5升发动机，不过这台发动机的动力参数目前还未公布。

编者语：有关改款思铂睿与全新B级车，目前还没有任何消息放出。而从本田明年的新品规划看，新能源车型将成为其重点，而改进后的CR-V将是拉动明天东风本田销量的又一利器。那么它们未来市场表现会怎样呢？让我们拭目以待。