配1.8引擎/百公里油耗4.7升 新普锐斯体验(1)

继普锐斯第二代油电混合动力车型于2006年引入国内后，第三代普锐斯将于明年年初登陆国内市场。新一代不仅外观和内饰略有改变，而且将以1.8排量发动机替代老款车型的1.5排量引擎。虽然发动机排量有所增加，但第三代普锐斯在提升动力同时，油耗较老款车型降低了10％左右。

新普锐斯的前大灯造型十分新颖，不规则的设计使其十分抢眼。仔细看前大灯里有一些海蓝色的装饰，很好的与车头蓝色牛头Logo相呼应，更好的体现出了绿色环保。前保险杆设计运动感极强，上下分离的进气格栅设计有透露出少许的霸气，尤其是上部飞翼式的设计。

从侧面看新普锐斯的运动感极强，这点从腰线的设计就可以看出，从尾部直接放射到车头。同时从车身设计的高度看，新普锐斯为车内预留了较为宽敞的头部空间。

新普锐斯的LED尾灯可以算是车尾设计的一个亮点。尾灯较上一代车型做出了很明显的改动，晶莹剔透的银白色加上红色十分显眼。同时LED也更加保障了夜间行车的安全性能。

新普锐斯共有两款车型，分别为低配版和高配导航版。其中新普锐斯高配版在外观方面主要是配备了前雾灯、五辐铝合金轮毂、泊车摄像头以及后保险杠PRIUS标识。而内饰在内饰方面，则是在中控台上配备了大尺寸液晶显示屏。

新普锐斯低配版顾名思义，在高配版车型的基础上减少了前雾灯、泊车摄像头以及后保险杠PRIUS标识等配置，而且采用五辐铝合金轮毂替代高配车型的五辐铝合金轮毂。内饰方面，自然也取消了中控台大尺寸液晶显示屏。