大家车网 2011-09-26 01:00 来源:汽车之家 作者:杨静
标致308/比亚迪e6B/英伦SC7
上市时间:10月
预计售价:11万起
新车看点:针对中国市场设计、或与307共市销售
与海外版308不同,由东风标致308为一款面向中国市场独立研发设计的车型,虽然拥有新外观新内饰,不过动力却沿用了现款307上的发动机,同时未来其还有望与307共市销售。
国产后的标致308不仅采用了符合国人需求的三厢车身结构,同时其在外观、内饰方面也与海外版车型存有一定的差异。包括引擎舱盖上的LOGO、更宽大的多辐条进气口以及在车身多处增加镀铬装饰条。
动力方面,东风标致308将沿用现款307的动力配备,包括1.6L与2.0L发动机,最大输出功率分别为106马力与147马力,峰值扭矩达到142N·m与200N·m。
雷克萨斯CT200h
上市时间:10月底
预计售价:35万起
新车看点:继承了LF-CH概念车特点、配备油电混合动力系统
新能源汽车市场在国内日益成熟,雷克萨斯继推出RX 450h之后,又将CT 200h引进国内,不过由于进口身份与高端定位等因素,售价将可能超过同级的竞品。
雷克萨斯CT 200h曾亮相于今年上海车展,其整车设计继承了LF-CH概念车的特点,两厢掀背的车身结构线条运用平顺并不生硬,而细节处与整体的融合,表现出大气且略带时尚的设计风格。
内饰上,雷克萨斯CT 200h采用深浅双色搭配,而类似鼠标造型的控制扶手比较时尚,通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统。另外在电子辅助系统方面,除配备VSC车辆稳定、TRAC牵引力控制及ABS防锁死刹车系统外,其还提供EBD电子制动力分配以及BA刹车辅助功能。
动力方面,雷克萨斯CT 200h装备了一套油点混合动力系统,其由1.8升4缸VVT-i发动机、可输出82马力(60kW)的电动机以及高性能镍氢电池组成,综合功率达到136马力(100kW)。传动部分匹配电控E-CVT无级变速箱。
上市时间:10月份
预计售价:30万元
新车看点:从出租车/公务车领域走向个人销售
目前比亚迪e6已在出租车及公务车领域投入使用,而新款比亚迪e6将会面对个人用户销售,同时明年还会走出国门进军美国市场。
从之前发布的新车图来看,该车在外形上相较老款车型有了细微改变,其进气格栅采用了不规则形状,且镀铬装饰也占更大面积,细看镀铬饰板上还有科幻图案。在加入LED日行灯后,该车前脸看上去更加时尚前卫。尾部新车仅是在后保险杠中使用了网状结构,其余部分与老款相同。
内饰部分从之前曝光的谍照来看,新款车型的内饰依旧保持原来的设计,只是方向盘的样式有所变化,而其他部分并没有太大的变化。
动力方面,预计新车型将与现款e6保持一致。有望采用自主研发生产的ET—Power铁电池,在快充模式下,15分钟左右便可充满电池80%的电量。该车在综合工况下的续驶里程为240-300km,最高车速可达140km/h。此外在新款e6上,新的电池组会安装在车厢底部,更好的为乘客提供了后排空间。
上市时间:10月中旬
预计售价:或8万左右
新车看点:配备6AT变速箱
在吉利收购澳大利亚DSI变速器公司之后,旗下首款配备6AT变速箱的新车将问世,英伦SC7成为搭载该AT变速箱的首款车型。据了解在英伦SC7之后,DSI自动变速箱也将逐步全面覆盖吉利的所有车型。
英伦SC7新增AT车型的外观以及内饰设计与在售车型并无差别,其最主要的改动为匹配了5速手自一体变速箱,相比在售仅匹配5速手动变速箱的车型,进一步提升了竞争力,且燃油经济性也会得到提升。
结语:即将到来的黄金十月,会有多款重量级新车密集上市,且它们多数在9月中旬的成都车展首发或者亮相过。有的是在售车型的全新换代、有的是全新车型引入、有的是新增车款等,那么它们的最终市场售价如何,让我们拭目以待。(文/大家车网)
责任编辑: 可岚