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大众全球建厂中国增2座 将国产旗下多款车

大家车网 2011-09-20 07:10 来源:网上车市(北京) 作者:

大众全球建厂中国增2座 将国产旗下多款车(1)

大众全球建厂中国增2座 将国产旗下多款车(0) 大家车网

网上车市2011年9月20日报道 大众汽车近年来发展迅速,产品研发设计不断推动汽车业发展。其产品热销全球,在国内大众汽车凭借着先进的技术和安全性,拥有很高的市场份额和认知度!产品的持续热销造成了产能上的局限,影响了用户的提车体验和使用感受。大众在未来将近一步提高产能,降低成本在全球范围内,重点加强北美地区和中国的工厂建设,加快产品投产和产能。满足日渐增加的用户需求。

大众全球建厂中国增2座 将国产旗下多款车(1) 大家车网
海外的主要整车制造工厂

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国内零件和整车工厂未来布局

大众在细分产品线的同时,就是保证产能降低成本。大众集团在未来的7年将建8座工厂,集中在北美的墨西哥和美国地区,中国在其中将增加2座工厂,投产整车生产线和配套零件供应工厂。位于广东的佛山和仪征,计划2013年前完工投产。国内奥迪和大众品牌主要的产能部署在一汽,而上汽车型多产能也较为紧张,产能上局限性大。而大众的西亚特车型投产,则需要进一步扩大产能。

未来国内工厂在扩大产能后将国产西亚特品牌车型

西亚特 (预计广东佛山投产)

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大众旗下的西亚特品牌于2011年上海车展首次亮相,早些时候通过非官方渠道有少量的进口,目前国内保有量很小。西亚特是大众集团旗下运动气息比较浓的品牌,国产后将归入一汽-大众的旗下。一直以来上海大众在产品线上更为全面,例如A0级的POLO、A级的朗逸、B级的帕萨特和SUV产品途观以及MPV途安,同时上海大众还拥有性价比更高的斯柯达品牌的支持。

一汽大众则一直以来在产品线上并不完整,例如A0级产品就是一汽大众一直以来的缺失。西亚特品牌旗下车型则全面共享大众汽车平台技术,从轿车到SUV均是如此。A0级车型ibiza伊比萨未来投产后会弥补一汽大众在A0级车型上的缺失,而未来有望投产的其它车型将弥补一汽-大众在A级两厢车及SUV车型方面的空缺。

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关键词:奥迪A3   责任编辑: 杨小枫

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奥迪A3 2012款 Sportback 1.8T 豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.19 秒 40.55 米 8.43 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:小岳

7分

这是一辆纠结于浪漫主义和实用主义之间的一款车。购买奥迪A3,首先是 要有钱,然后还得具备独特的鉴赏力能够发觉它的魅力,否则你很难找到 一个以超过30万的购买它却舍弃奥斯A4L的理由。

评测编辑:小强

7分

奥迪完善产品线的一款产品,本身的定位应该是满足多元化的生活需求,并且两厢紧凑型车也是现在中国用户关注度最高的车型级别。但是现在进口销售的A3价格上已经与A4重合,我找不到太多理由不去选择A4而选择A3,我们还是期待它将来能够国产吧。

评测编辑:张丽

9分

奥迪A3是漂亮的两厢车!从个头上看就会清楚它的定位和特点,谈个性、谈配置、谈动力这一切都是它的长项!特别是1.8TSI+7速DSG、自动泊车辅助功能和独立的两个天窗!然而,请不要和它提空间,否则你肯定不是它的潜在用户。
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