大家车网 2011-09-14 14:11 来源:腾讯汽车 作者:王寅
一汽奥迪将引入新一代奥迪A6已经不是新闻了,在7月末已经从厂方传出消息:“我们内部已成立了全新一代A6L的试生产小组”,全新一代奥迪A6已开始在长春进行正式投产前的试生产。而今日我们终于获得了这款国产车型的谍照,测试车虽然没有车身标识,也进行了细微伪装,但是从后排车门的尺寸来看,能够发现与原版车型明显不同的“L”加长。
『疑似国产A6L谍照』
为了避免视觉上的误差,我们将原版A6车型与疑似国产A6L的车型进行同角度的细节对比。按照惯例,国产的A6L会对B柱之后的部分进行轴距加长,因此我们将两款车型的前门尺寸放到同一比例尺后,可以明显发现国产A6L车型的后排车门要长出了一截。
至于新一代的A6L究竟加长了多少,目前还不能确定,目测来看,可能在60-80mm左右。因为新一代A6的轴距已经较老款明显加长,新A6的2910mm已经只比现款国产A6L的2945mm短了一点点,因此新一代的A6L完全有可能不再像现款车型那样加长100mm的轴距。
动力方面,国产新A6L的动力也将进行调整,配置2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0TFSI四款发动机,除了2.5L的FSI发动机替代原来的2.4L V6机型外,其余三款发动机的动力也有些提升。
根据此前获得的相关产量分布情况,2.0TFSI车型将占总产量的39%,2.5FSI车型占总产量的46%;2.8FSI车型占总产量的11%,quattro四驱豪华型占5%;3.0TFSI车型只有一款quattro四驱旗舰版车型,占总产量的4%。可以发现,新一代的A6L车型中,2.5FSI将成为第一主力车型。
虽然国产A6L已经开始试装,但是距离量产上市仍然还需要相当时日。预计最快也要明年的北京国际车展才能与中国消费者见面。(文/大家车网)
编者语:新一代奥迪A6和上一代比变化不少,可以说是更年轻了,相信能吸引不少新用户的关注。此外,该车的风格也没有大变,相信凭借多年的口碑,“官车”市场也将为A6L带来丰厚的收益。对于竞争对手来说,新A6L不容小视。
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关键词:奥迪A6L 责任编辑: 林夕
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 8.30 L | |
总评分数 | 7.7分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
9分 |
A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。 | |
评测编辑:林夕 |
6分 |
别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |