2012款帝豪EC7即将在9月份上市。此次我们也获得了新车的最新谍照，2012款帝豪EC7的改动主要在前大灯处以及内饰方面，在内饰上做了大量优化和改动。同时，2012款帝豪EC7将搭载吉利最新升级换代的DVVT技术发动机，高配车型还将匹配ESC电子车身稳定控制系统、GSG怠速启停系统。此次2012款最大的亮点是新增了1.5L车型，价格将有望进一步下探。

　　3.新增1.5L车型，价格下探，高配车型将匹配ESC电子车身稳定控制系统、GSG怠速启停系统

　　外观方面，2012款帝豪EC7变化不大，前大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬条，使整车更动感的同时增加了豪华的氛围。

2012款帝豪EC7采用熏黑大灯

　　内饰方面，作了较大幅度的改进，中控台的变化最显而易见。和现款车型相比，2012款帝豪EC7中控台部分变得更为圆润，顶部置物槽、空调出风口以及液晶显示屏边框都加入了过渡更为自然的圆角处理，相比现款车型方正的线条风格有明显改变。在做工上，2012款帝豪EC7似乎有更高的水准，中控部分采用了亮色面板进行装饰，质感有很大提升。

内饰色系由米色调整为深邃的深色，2012款帝豪EC7中控台部分变得更为圆润

　　为了提升车内质感，内饰色系由米色调整为深邃的深色。2012款EC7在内饰上多出使用了亮金属色的装饰条，包括空调出发口边缘、副驾位中控台上的装饰条、车内内侧的装饰条以及排挡杆边缘、杯架边缘等。此外，2012款帝豪EC7系更换了新座椅，使用更轻便。并配备了座椅加热功能。

2012款帝豪EC7内饰

　　动力方面，最大的改变来自发动机，据了解，2012款帝豪EC7将搭载吉利自主研发的4G18N和4G15N发动机。这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术，中低转速扭矩输出更充分，提升了燃油效率。其中4G18N最大扭矩172N•m，4G15N最大扭矩140N•m。搭载ESC电子车身稳定控制系统、可节油5%-8%左右GSG怠速启停系统、自动巡航、倒车视频影像的1.8L高配车型将紧随其后上市。