大家车网 2011-08-09 00:00 来源:电动车时代网 作者:
经过12个月在英国的道路考验、经过32位女士和106位男士的驾乘、经过258,105英里(约合415,379公里)的行驶并消耗了80,282千瓦时的电量,经过在《英国疯狂汽车秀》上与日产聆风、标致Ion一次充满戏剧性的“乱战”,电动汽车终于为自己正名了,宝马也给出了一份令人满意的答卷。
经过拥趸们历经12个月的亲身体验,宝马MINI E在全球“最疯狂的汽车电视节目”——《英国疯狂汽车秀》(Top Gear)上终于为电动汽车扬眉吐气!
在138位参加了宝马MINI E长期试驾的人中,大约有五分之四的实验参与者表示这款电动汽车已经可以满足80%的出行需要,所以他们会考虑购买这款电动其策划。当然,90%的人都希望MINI E还能提供更宽敞的后排座椅和更大的行李箱。
经过《英国疯狂汽车秀》最苛刻的测验——他们让电动汽车跑到几乎完全没电为止,并且每次充电几乎都在家里——人们发现绝大多数人每天平均行驶距离只有29.7英里(约合47.8公里),体验者大多每隔一天才充一次电,有的人则是一周充三次。因此,在城市里MINI E已经完全可以胜任日常出行的需要,只要充电配套设施能更为齐备,我们看不出还有什么不买电动汽车的理由。
多数用户发现,在以家庭为圆心30英里以内使用宝马MINI E电动汽车,是最为完美的
不过,《英国疯狂汽车秀》的主持人也强调,包括包括MINI E在内的高端电动汽车的确很有吸引力,但其技术参数和节能效率还不是很完美,电电动汽车是否能够代替传统内燃机汽车,还需要继续观察。
多数体验者都希望宝马MINI E能够有一个更大的后备箱。
据电动车时代网了解,宝马将会充分利用这一年里取得的实验数据,并将有益的经验总结到即将于2013年正式量产的宝马i3电动汽车及Active系列新能源车型上。
责任编辑: 许乐天