汽车算不上环境友好型产品，绝大多数奔驰在路上的汽车仍旧消耗不可再生的石油能源，在美国，汽车产生的二氧化碳占总排放量的20%。但是，汽车公司也可以是绿色的，福特就希望证明自己是这样一家汽车公司。

　　福特麦柯斯S-MAX首款采用动感设计的车型，跃动的车头，坚实的尾部，极富动感美感的车身线条，让麦柯斯每一个角度都迸发出令人心跳加速的运动气质和时尚风范！令人惊喜的车内宽敞空间得益于独具匠心设计的座椅折叠放平系统，使第二、三排座椅能独立折叠并完全放平，轻松实现32种变换方式，多达2000升空间容量，更有26个独具匠心的个性置物间。在操控性方面，麦柯斯采用欧洲EUCD底盘制造平台，驾驶者能够在自动和手动模式间任意切换，畅享纯粹的驾控乐趣。

　　新福特嘉年华汇聚并承袭了福特家族“动感设计”的所有活力元素，浑然一体的表面、大胆动感的造型，迸发出运动乐趣和蓬勃能量。福特嘉年华有着天生激扬心潮的灵动驾驭，精心调校的动力与转向系统带来了精准操控与超低油耗的完美合奏；高强度钢材的广泛应用，6安全气囊的无缝呵护，成就嘉年华卓越的安全性能，保证你纵情体验驾驶乐趣。

　　福特福克斯采用全新的“动感设计”理念，不凡的线条，立体的双棱线引擎盖，令车头更具视觉张力。刚毅洗练的车身线条，匹配充满肌肉感的外扩式轮眉，赋以整车浑然天成的动感气质。精炼的风格内装，延伸了”动感设计“理念的应用，并让你体验每一处的精工巧思。在带来精彩驾驭的同时，福特福克斯更带来超低油耗性价比，在国家发改委同级车油耗报告中，福特福克斯2.0车型百公里油耗仅7.7升。

　　2011新福特蒙迪欧·致胜凭借其更强动力、更低油耗、极佳性价比和超高品质赢得消费者的青睐，并通过卓越的销量成绩，强势发力入主中高级车市场主流阵营。搭载PowerShift6速双离合变速箱，采用了MT的齿轮传动技术和AT的自动控制技术，既继承了手动变速器结构简单、安装空间紧凑、重量轻、传动效率高、制造成本低等优点，又融合了自动变速器动力传递不中断、操作简单、舒适性高的良好特点，较之普通的液力机械自动变速箱，可降低9%的燃油消耗。