明年2季度下线 疑似北汽T60量产版谍照

    没品牌、没品质、没技术，受诸多因素限制，自主品牌在中级车市场表现并不理想，不少车型仅能依靠性价比存活。为弥补技术上的不足，包括奔腾B70、传祺等车型选择了捷径，直接基于海外车型平台研发。这类型的自主车将不断增加，而最令笔者期待的是基于萨博平台研发的北汽中级车。近日，一款经过中度伪装的神秘测试车闯入人们视野，经过多番分析，这款车型很可能是基于萨博平台研发的北汽T60量产版。

    谍照车型采用全新设计，由于车身标志被全部覆盖，其真实身份只能通过车身的一些设计细节猜测。中网采用多边形设计，其样式酷似现款雅阁，被黑色胶布遮盖的立式标志很容易让人想起荣威或者宝骏。然而，荣威新一代750已经曝光，宝骏在首款轿车630尚未上市的情况下，上马中级轿车显得过早。

北汽T60量产版谍照

    或许轮毂样式能带来点线索。测试车安装了四只17寸左右的涡轮状的铝合金轮毂，这套轮毂最常出现在萨博车型之上，是其涡轮增压技术的炫耀之物。由轮毂不难确定，该车型与萨博有着莫大的渊源。

北汽T60量产版谍照

    车侧想上收拢的车窗曲线相当熟悉，这一设计曾出现在北汽T60概念车之上，虽细节上有所差异，但整体设计十分趋近。综合上述因素可以猜测，眼前这款测试车应出自北汽，为T60概念车的量产版本。

    相比概念车，测试车型对车身多处进行了量产化处理，差异十分明显。区别于概念车“奔驰式”的前脸设计，测试车前脸发生翻天覆地的变化，整体风格趋于日系，显得中庸大气。当然，若该车真属T60量产版，也不排除测试车采用临时伪装设计的可能。

北汽T60概念车

    出于成本控制考虑，T60概念车上夸张的三段式腰线已被更中庸的设计所取代，原本动感十分的设计风格也变得更稳重、大气。与前脸相符，测试车尾部设计风格偏于保守，相比概念车型，其牌照框挪至尾厢盖，原本夸张的双矩形排气口设计也被取消。而这一设计于早前曝光的北汽某中级车设计图很为相似。

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    T60基于萨博9-3平台重新打造，该车所搭载的涡轮增压动力将成为新车最大卖点。按此前资料，T60将搭载2.0T和2.3T两款涡轮增压发动机，这两款来自萨博的机器分别拥有129kW的最大功率/265Nm的峰值扭矩和162kW的最大功率/310Nm的峰值扭矩。

北汽T60量产版谍照

    按之前消息，T60量产版将于明年第二季度下线，该车是北汽乘用车基于萨博技术开发的首款全新车型。