大家车网 2011-06-23 00:00 来源:汽车中国 作者:
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长安 马自达3
作为与福克斯同平台的产品马自达3自然也有着比较出色的运动基因,同样采用了多连杆独立悬架的后悬,比一些同级车型的半独立悬挂要好。而内饰处理上要显得更加细腻,多功能方向盘为全系标配,为驾驶者带来了便利。
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外观上,马自达3与老款车型相比,外观变化并不大,经典款车型采用了新的前包围和进气中网造型,雾灯造型也由圆形变成了长条形,后保险杠造型有所调整的同时新增了凹槽设计,不仅使车尾的整体效果更加立体,而且更加便于后备箱的开启。另外,1.6L车型采用了熏黑式尾灯设计,2.0L车型的轮毂更换为运动型双5辐轮毂。
安全上,马自达3作为一台强调驾驶乐趣的车必然也要拥有过硬的安全配置,ABS+EBD这样的“乞丐装备”已经不能满足需求。在刹车方面马自达3还配有BA刹车辅助系统,在紧急刹车时增加刹车力从而缩短刹车距离。被动安全方面,马自达3前排双气囊是全系标配,其中2.0L排量车型还配备了前排侧气囊。
动力上,马自达3依旧搭载型号Z6V的1.6L发动机,最大功率为79kW(107马力),最大扭矩为146Nm和型号为LFX的2.0L发动机,动力最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为182Nm。马自达3经典款经过37项升级,搭载的全铝合金反置式高性能发动机和变速箱通过更合理调教、催化转化器的优化布局设计,加之全面升级的安全配备,操控性能更加无懈可击。
责任编辑: 吴舟子