推标准轴距版 奥迪A6 S-line谍照曝光(1)

    早在2011款奥迪A6L上市之前，就有说法称奥迪A6L将推出S line版本。便随着2011款奥迪A6L的上市，最终被证明S line仍然只是外观选装套件。最近我们获取了一组奥迪A6 S line的测试谍照，刚开始以为只不过是一款路上已经出现过的S line选装版本。然而通过一些细节发现并非如此，谍照中的车型，其实是一款可能让纯正奥迪车迷感觉欣喜的标准轴距版A6。

奥迪A6 S-line

　　一个最直接的信息，是车尾标识为“A6”而非“A6L”。第二个参考性比较强的信息，是这款车的车身侧面。虽然通过直观来看，很难判断出它的轴距是不是比A6L短，但通过前后车门的比例却可以轻松得出结论。国产奥迪A6L的前后车门，在腰线处的宽度是基本相同的，而测试车的后门宽度则明显要比前门窄。

奥迪A6 S-line

    测试车的后排图片也很能说明问题。直接看，这款测试车的后排腿部空间仍然不小，但这与前排座椅的位置相关。大家可以注意看两个关键点。一个是后门门套储物槽的宽度，明显要比A6L对应的位置小。另外一个比较显眼的地方，在于后空调出风口与后排座椅之间的距离，也明显要比国产奥迪A6L短。从这几个细节，可以完全肯定，这款车的确是标准轴距版的奥迪A6，而非A6L。

奥迪A6 S-line

    另外，从奥迪官网的信息看，奥迪A6L的S line只有2.0T和2.4L版本可以选装，3.0TFSI版本是不提供选装的。而测试车的尾标清晰的现实这是一台3.0TFSI的A6，自然也就不会是一款常规A6L的S line选装版车型。

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    外观方面，这款标准轴距版的A6 S line并没有显现出太多特别之处，基本上与A6L S line选装版是一样的，主要体现在前杠更加富有运动感，不仅雾灯由方形变为圆形，而且雾灯区的运动感也大大加强。尾部的造型也主要体现在后杠下部，采用了网状的空气动力学套件，看起来运动感更强了。

奥迪A6 S-line

奥迪A6 S-line轮胎

    真正给力的还是侧面轮胎的变化。与2.4L版本S line选装后的245/40ZR18的轮胎不同，这款测试车的轮胎规格达到了255/35ZR19。其实这也并不奇怪，普通版的A6L 3.0TFSI Quattro的轮胎规格都达到了245/45R17，作为S line版，只简单变化一下扁平比显然是不够的。有了这幅运动化轮胎，再加上与德版一样的标准轴距，相信这款A6 S line的操控性会大大优于一般的A6L。