运动型车大对比 全系推荐索纳塔PK君威 睿翼

第八代索纳塔车身长介于君威和睿翼之间，而轴距却远远大于它们，使索纳塔在同级车中具有令人羡慕的空间，相比君威和睿翼，空间优势非常突出。三款车相比较，新君威外形略显胖乎，睿翼则略显娇小。

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在外观上，三款车均倾向于运动风尚。第八代索纳塔的出现让人耳目一新，车身线条设计有如行云流水，流畅自然，连接门把手的腰线设计贯穿全身，使得车身看起来很修长，动感十足，完全颠覆了往日商务稳重的形象。此外，第八代索纳塔的全景天窗是其他两款车所缺的。

别克对新君威外观设计也是煞费苦心，完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。

睿翼的整车外观延袭了马自达家族流线设计的传统，坚持了运动外形，大气的前脸，一改老款小巧的设计，流畅的侧身线条，在突出力量感的同时，更加强调整车的动感设计，不仅降低了风阻，也加强了驾驶乐趣减少了油耗。总体车身偏小，似乎更适合女性驾驶。

在内饰上，第八代索纳塔与新君威、睿翼有异曲同工之处，都是典型的运动化风格。不同的是，第八代索纳塔更强调科技感与动感，在内饰上遵从舒适化设计，这也体现了它“运动中偏舒适”的产品定位。而新君威、睿翼强调简约大方，完全的运动范儿。

第八代索纳塔提供了多种内饰配色选择，整体内饰做工的细腻感超过前代车型。方向盘握感不错，摩擦力适中。方向盘上的功能键分区明确。特别值得一提的是换挡拨片，位置特别舒服，让你想去用它，进而提升驾驶乐趣。索纳塔在仪表盘、中控台等方面采用了多处镀铬装饰，舒适中又不乏动感时尚。

新君威采用全黑的内饰，突出运动感，仪表盘采用炮筒设计，加上海蓝色的环境灯，营造出更加强的运动气质。而且新君威车内的真皮座椅被摩擦系数更高的织物座椅所取代，选用织物座椅完全是为了表现该车的运动性。总体看来，新君威具备欧系车明显的运动风格特点。

睿翼的内饰也是全黑色，运动感强烈。仪表盘同新君威一样采用现在流行的炮筒式，看上去运动感十足，中控台的布局非常简洁，音响控制区和空调控制区的布局很清晰，操作也方便。

作为中高级动感车领域曾经的王者，新君威、睿翼的动力表现不相上下，它们搭载的2.0升发动机，新君越有147马力，而睿翼是146马力，这1马力的差别可以忽略不计，以功功率来看，二者都是108kW。再来看它们的扭矩，新君威是190N•m，睿翼是184N•m，这6N•m的差距也是微乎其微的，因而它们的动力是旗鼓相当。

第八代索纳塔在动力方面的表现则是后来居上，配备现代汽车先进的第二代θ发动机，动力强劲，其中2.0L发动机最大功率高达121 kW，最大扭矩198N.m，动力输出远远大于同排量的发动机，位列同级第一。第八代索纳塔2.4L发动机也相当给力，最大功率达132kW，高于绝大多数同排量发动机，最大扭矩231N.m，位列同级第一。

同时，第八代索纳塔则全部采用6速手自一体变速箱，挡位控制得当，反应迅速还很平顺，丝毫没有顿挫感。