众泰电动车自燃调查结果：电池本身没缺陷

中华网汽车讯：4月11日下午3时左右，一辆众泰朗悦纯电动车出租车在杭州街头营运时发生自燃。据悉，此次发生自燃的电动出租车是杭州市首批投放营运的30辆新能源纯电动力出租车之一，这是在中国发生的第一起纯电动汽车自燃事件，也由此引起了业界的广泛关注，政府随即介入调查。时隔近两个月，杭州市政府在6月8日下午召开新能源出租车自燃事故新闻发布会，公布了调查结果。

    浙江省质量技术监督检测研究院作为第三方对事故进行了鉴定。11名专家通过收集事故相关数据、听取当事人情况描述等，通过电池单体燃烧、事故模拟等8大项试验，做出了最终鉴定报告：本次事故发生不能认定电池单体设计、制造方面存在质量问题，而是电池成组后不能完全满足车辆使用环境的需求，在应用过程中，出现了电池漏液、绝缘受损以及局部短路的情况，且未能及时发现，在经过多次重复使用以后，隐患显现，引发事故。

电池并未存缺陷 但电动车研发仍待完善 简述 具体内容 众泰全力调查自燃原因 杭州电动出租车自燃 众泰称全力配合调查 电池是自燃关键因素 电动车自燃成新能源汽车阴影 电池或变炸弹 政府介入保护电动车前景 政府介入电动车自燃事件 保护新能源车前景 电动车行业或显急功近利 事发偶然 众泰纯电动自燃凸显行业急功近利

    国内新能源汽车刚刚起步，当地政府的积极调查也不难看出是为了保护新能源汽车前景以及维护消费者对电动车市场的信心。杭州市委常委、副市长沈坚表示杭州作为全国首批私人购买新能源汽车补贴五个试点城市之一，同样试点也存在取得经验、总结教训两种结局。在分析事故原因的同时，以后将一如既往地实施创新，只有这样，新能源汽车才能得到更快更好更安全的发展。沈坚呼吁，全社会要有鼓励创新、允许失败的胸怀，莫以短期结果论成败。

    众泰汽车相关人士表示，涉及到众泰电动车核心技术的部分均没有检测出问题。这仅仅是个案，众泰已销售的电动车多达数百辆，均未发生过问题。

    业内专家称汽油车也有自燃的情况出现，电动车在中国刚刚起步，技术不成熟，出现问题并不奇怪。

    在事故发生后，杭州新能源出租汽车公司停运了其余29辆电动出租车，电池厂家对车辆和电池进行了全面检查，6月9日起将恢复运营。为确保安全，公司将在朗悦新能源出租车上加装GPRS车载信息系统，实施监控车辆及电池的运行动态。